解志强

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  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:中铁大桥勘测设计院集团有限公司,长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:为研究破碎岩体的力学特性,获取准确的工程力学参数,利用川藏铁路某场址区的勘探平洞,基于工程岩体质量分级、现场岩体力学试验和现场模型试验反演分析等方法,对破碎岩体的力学特性及参数取值进行分析研究。研究成果表明:对于破碎岩体,基于工程岩体质量级别确定的岩体参数值可能存在一定偏差,在无现场试验数据时,应进行充分论证参考使用;现场岩体力学试验是获...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:[1]合肥工业大学土木与水利工程学院 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:为研究高速铁路路基不均匀沉降对双块式无砟轨道影响动力特征,建立了车辆-双块式无砟轨道-路基不均匀沉降耦合动力模型,分别对路基不均匀沉降时双块式无砟轨道结构动态受力及振动特征进行分析,并分析了沉降波长、沉降幅值的影响。结果表明:路基中短波长不均匀沉降对双块式无砟轨道结构受力影响较大,轨道结构受力随着沉降波长的增加而逐渐减小。路基不均匀沉降波...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:湖南高速铁路职业技术学院 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:文中结合工程实例,分析了土压平衡盾构掘进施工的关键技术,验证了该方法有效性,可供类似工程施工参考.

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:长沙市公路桥梁责任有限责任公司 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:<正>我国是一个历史悠久、文化宝藏非常丰富的国家,作为最具有文化特性的桥梁建筑艺术早就有着辉煌的成就。石拱桥是我国传统桥梁的代表,几千年来石拱桥遍布祖国山河大地,它们是我国古代灿烂文化的组成部分,为我国在世界范围内赢得无数荣誉。中国石拱桥跨径突破。早在公元606年建成的河北赵州桥,跨径才37.3米,因拱上对称设置的4个空腹拱比欧洲早100...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:昆明理工大学 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:随着我国西边西南地区的发展,在西南地区高山深谷,地区的桥梁建设显得尤为重要。连续刚构桥,因为其良好的受力特性以及耐易维护的优点,故使用频率较多。但目前对连续刚构桥地震状态下的损伤状态还处于初级阶段,故本文引入了基于IDA方法的易损性分析理论。该方法能通过增量动力的方法,利用概率的方式量化结构的抗震性能,从宏观的角度描述地震动强度与结构破坏...

  • 分类:交通运输,工业技术 格式:PDF 积分:0 机构:华南理工大学 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:中交隧道局电气化工程有限公司 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:随着BIM技术的不断推广,BIM技术在高速公路建设工程项目施工过程中得到广泛应用,其在施工过程中不仅能全面提升建设工程施工质量还能保证施工进度,有效降低施工成本,避免建设成本的过度消耗。在高速公路建设中,加强对BIM技术的重要性认识,提高相关工作人员的业务能力与技术能力,加大BIM技术的利用空间,从而在提高工程建设效益的同时,为人们营造一...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构: 上传者:解志强 上传时间:

    摘要:轮胎磨损颗粒物对生态环境和生物体健康都有非常严重的负面影响, 辨识其发散路径并进行捕集已成为当前环境保护的重要课题之一. 本文在极坐标下使用边界层和复势理论建立了轮胎磨损颗粒物的二维散射模型, 计算了颗粒物的散射路径并进行了实验验证, 进一步通过正交试验得到了各种因素对磨损颗粒物覆盖件碰撞高度的影响程度. 结果表明: 磨损颗粒物碰撞高度在...

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