沈树民

这个人很懒,什么都没写

已加入
0篇文档量77次浏览0次下载
共有文档62 打包下载
  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:吉林东煤建筑基础工程公司 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:以某高速铁路路基基床底层填筑料源为引线,通过对现有料场与周边料源的调查与试验研究分析,提出了基床底层填料的改良方案,并对改良土的生产制备方案、工艺及控制要点进行了详细的论述,通过技术和经济两方面评估了改良方案的可行性。研究表明,掺入30%碎石用于填筑基床底层路基,其压实标准Ev2,Evd,K30和n均能满足铁路路基基床底层填筑标准要求,且...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:太原理工大学现代科技学院 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:在“十三五”开局之年,国家对环境保护提出了更高的要求,中国的新能源汽车产业也由缓慢发展阶段进入到了加速发展阶段,为了鼓励大家使用新能源汽车,国家出台了一系列政策,同时中央财政部也安排了专项资金,加大了对购买新能源汽车的补贴力度,使得人们对新能源汽车的购买欲增强,而且许多城市的出租车和公交车也都响应国家政策更换成了新能源电动汽车。新能源汽车...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:[1]西南交通大学机械工程学院,[2]湖南中车智行科技有限公司 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:传统半挂铰接车辆在转向过程中会形成内轮差,在增大车辆通道宽度的同时,还存在着严重的安全隐患,全轴转向技术能有效减少内轮差,提高车辆通过性。建立基于一阶延时转向控制策略的半挂铰接车辆运动学模型,对一阶延时控制方程可变参数展开解耦分析,并运用虚拟样机仿真技术验证策略的有效性。结果显示在不同工况下,一阶延时可变参数跟随最优取值,且与第一轴速度线...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:池州市公路管理服务中心 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:随着我国经济的飞速发展,交通工程也在不断完善,隧道工程的建设的重要性越来越突出,如何提高隧道建设质量,逐渐成为建设单位十分重要的研究课题之一.交通运输部发布的《交通运输行业发展统计公报》结果显示,截至2019年全国公路隧道19067处1896.66万m,增加1329处173.05万m,其中,特长隧道1175处521.75万m,长隧道478...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:中国铁路设计集团有限公司 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:研究目的:本文基于山西北部地区某铁路工程地质勘察,统计和分析大量黄土原状土样的室内湿陷性试验资料,揭示该地区黄土湿陷系数与各项物理指标之间的关系,建立该地区黄土不具湿陷性的快速判定方法.本文提出的方法可为该地区黄土的湿陷性评价和预测提供理论指导,显著减少黄土湿陷性试验工作量,缩短试验工期,节约勘察成本,提高地质勘察效率.研究结论:(1)该...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:东南大学 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:随着科学技术的进步以及经济的发展,跨江道路的建设在“十四五”期间将迎来高潮。在开展跨江道路的建设前期工作中,经常存在规划过于宏观,或者甚至没有明确规划的情况,因此路线设计通常在跨江道路建设工作中起着提纲挈领的作用,重要性突出。跨江道路路线设计有两个主要的技术难题,第一个技术难题是线位的比选,第二个技术难题是桥隧方案的比选。本文以江阴第二过...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:广西交科集团有限公司,同济大学桥梁工程系 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:为揭示宽箱三室组合折腹简支箱梁桥剪力滞效应,通过空间实体有限元模拟计算,探讨了不同边界和荷载条件下剪力滞系数沿桥面板纵横向的分布规律及主要影响因素,提出宽箱三室组合折腹简支箱梁有效宽度实用计算方法。研究结果表明:简支梁集中荷载下剪力滞效应主要分布在加载点位置;顶板内外侧腹板处剪力滞相差不大,但底板外腹板处剪力滞明显大于内腹板,且底板剪力滞...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:山东金朝工程检测有限公司 上传者:沈树民 上传时间:

    摘要:近年来,在各方面利好因素的影响下,使得我国综合国力得到了全面的提升,从而推动了整个交通工程行业的发展壮大。社会为飞速发展为整个交通运输行业的载荷能力提出了更高的要求,在各方面因素的影响下,使得大量的桥梁工程结构在实际使用的过程中经常会发生材料性能下降的情况,诸如:钢筋结构遭到腐蚀,水泥质量低劣等等,如果遇到这类问题那么必然会对工程整体结构...

上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 跳转