贝芝芬

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  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:南京航空航天大学自动化学院,中国航空无线电电子研究所 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:为减轻直升机驾驶员的操纵负担,设计一套具有任务航路规划功能的直升机飞行管理系统。根据直升机飞行管理系统的要求,设计直升机飞行导引算法。在设计的直升机飞行管理系统平台上验证了直升机飞行管理系统任务航路规划技术的可行性。...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:南方科技大学力学与航空航天工程系,北京航空航天大学航空发动机研究院,北京航空航天大学能源与动力工程学院,中国航发集团公司沈阳发动机研究所,中国航发集团公司商用航空发动机有限责任公司,中国科学院工程热物理研究所 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:本文阐述了动态燃烧的内涵,从先进军用和民用发动机的需求出发,强调了开展主燃烧室动态燃烧研究、支撑燃烧室精细化设计的重要性。对国内外动态燃烧研究进行了总结,从基础研究、模型燃烧室研究、数值模拟研究及工程应用四方面将国内外情况进行了对比。分析了开展动态燃烧研究的难点,梳理了我国开展动态燃烧研究需攻克的四大关键技术,并阐述了其内涵及可采取的技术...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:北京卫星环境工程研究所 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:随着我国航天型号任务的不断增多,航天器研制呈现出技术难度大、研制任务重、发射密度高等特点。为了高质量、高效率地完成科研生产任务,提出了基于综合流程开展航天器总装、集成、测试(AIT)质量与计划统筹管理的方法。从系统思维入手,将技术流程、产品保证流程、技术安全流程、计划流程融合为综合流程,细化梳理技术状态控制、风险管控、生产准备情况、大型设...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:同济大学航空航天与力学学院 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:航空领域中飞机发动机在满足抗鸟撞性能的前提下,实现轻量化是关键问题之一。针对航空发动机冷端风扇叶片,基于HCA算法的动态拓扑优化方法对叶片实现进一步减重,为了验证该动态优化方法的有效性,建立了鸟撞航空发动机整级叶片冲击动力学有限元模型,模拟受气动与离心载荷作用下高速稳定旋转的发动机风扇叶片遭受鸟体撞击的瞬态响应过程。基于LS-DYNA软件...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:新疆计量测试研究院 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:本文介绍了静态质量法油流量基准装置的工作原理以及组成,对其影响不确定度的几个重要因素进行了分析,并评定了其不确定度。本装置是电子秤作为油流量基准,以变压器油为工作介质,并在管路中配有标准表或标准表组件,装置的测量范围为(3~120)m3/h,装置总的扩展不确定度为0.03%(k=2)。装置可开展对油流量计的计量特性进行研究检定、测试和校准...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:电子科技大学 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:机场跑道异物(FOD,Foreign Object Debris)一直以来都是危害飞行安全的重要因素之一,随着经济的发展以及技术水平的提升,配置机场跑道异物检测系统也逐渐成为了机场安全保障的重要指标。根据国内外的机场跑道异物检测系统的研究,其主要技术手段分为雷达设备检测和光学设备检测两种,考虑到投入民用机场的成本与性价比,本文主要研究的是...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:Department of Mechanics,Tianjin University 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:As the core part of aircraft,the vibration mechanism and control of aero-engine is of great value.Yet the active control method is hard to apply due to the complex struct...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学空中交通管理研究中心 上传者:贝芝芬 上传时间:

    摘要:目前,存在着三种比较知名的跑道最大容量评估随机解析模型,即FAA,LMI及MACAD,其建模逻辑各有不同。通过对管制规则进行分析,综合了这三种模型中的合理建模逻辑,构建了新的单跑道容量评估模型。该模型考虑了飞机进近速度、公共进近段长度、飞机位置不确定性、跑道占用时间、间隔标准、机型组合等参数,最终输出结果为跑道容量包络。最后,给出了相应的...

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