陈盛

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  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:西安工业大学机电工程学院 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:针对某款前驱式纯电动汽车的制动能量回收问题,文章设计了一种查表式再生制动控制策略。基于联合国欧洲经济委员会(ECE)汽车法规、I曲线以及路面附着系数为0.7的f线组的前、后轴制动力分配方法,根据加速踏板位移、制动踏板位移、车速、电池荷电状态(SOC)及制动强度这五个影响因素,设计制动能量回收控制策略。利用AVL Cruise搭建整车模型,...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:为确保桩基托换施工安全和质量,降低因受力体系转换造成既有桥梁产生不均匀受力开裂乃至报废的风险,依托贵阳地铁某区间隧道下穿城市快速路中环高架桥桩基托换工程,对桩基被动托换方案进行设计,利用midas和ABAQUS软件分别对桥梁上部结构和下部结构进行有限元分析模拟计算受力情况,施工过程中进行沉降变形跟踪监测比对,并提出施工技术控制要点。该工程...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:中汽研汽车工业工程,(天津)有限公司 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:近些年来,随着人们生活水平的不断提高,文化生活也越来越丰富,生活节奏越来越快,大众对于建筑的要求也随之升高,钢材在建筑中的意义非常的重要和关键.因为钢材生产工艺的提升,所以出现了高强度、高性能结构的新型钢材.主要对钢材力学性能与结构的关系进行了分析,在研究了高强度钢材结构力学性能的根本之上,同时对高强度钢材结构进行了剖析,旨在给我国建筑结...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:大连理工大学 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:近年来,伴随经济的快速发展,我国大力促进铁路发展。随着“四纵四横”的快速客运通道的建成,截止到今天,我国已经拥有全世界最大的高速网络。我国的铁路轨道结构主要有两种类型:有砟轨道和无砟轨道。无砟轨道凭借其稳定、平顺、维修少等特点,逐渐替代有砟轨道。无砟轨道结构由下至上分别由地基、底座板、CA砂浆(乳化沥青砂浆)、轨道板和铁轨等部分组成。然而...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:唐山市曹妃甸区交通运输局 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:结合水泥稳定碎石技术的基本原理与主要特点,对水泥稳定碎石技术的材料选择进行分析,重点探讨了水泥稳定碎石技术在公路工程施工中的应用,包括施工准备、施工放样技术、运输技术、摊铺技术等。供同类工程参考。

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:宏腾建设集团有限公司 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:改性沥青混凝土相较于其它建造路面的材料来说,具有极强的抗压性耐磨性,所以在市政道路工程中经常被用到。本文对改性沥青混凝土路面施工技术的相关内容进行具体阐述。

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:河北建设勘察研究院有限公司 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:以石家庄建和桥桩基托换工程为例,介绍了自动化监测项目及技术,并分析了自动化监测的成果。

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:广州市市政工程维修处 上传者:陈盛 上传时间:

    摘要:在交通工程中交通标线为一种关键的辅助工具,标线有通流、车道划分以及构成渠化交通多种作用。但是作为划设在路面的面层上的路面标线,将长期遭受到风雪冰冻、日晒雨淋以及车辆等作用的磨耗冲击。同时,现代城市交通的变化和扩容对道路标线的灵活性提出了更高的要求,由于使用磨损与老化、路面要进行薄层养护等原因,一般需把原有道路的标线清除掉。...

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