刘毅

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  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:西北工业大学力学与土木建筑学院,中航通飞华南飞机工业有限公司 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:针对水陆两栖飞机的襟翼运动机构小失效概率可靠性分析问题,首先通过开展气动载荷模拟分析得到注水灭火典型剖面的载荷历程曲线,并将其简化加载于襟翼运动机构模型中进行仿真分析。然后考虑摩擦系数、装配位置等因素的随机不确定性,建立了具有襟翼机构卡滞和运动精度不足两种失效模式的可靠性模型。为了提升分析效率,建立了一种基于自适应神经网络的可靠性分析方法...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:西北工业大学气动与多学科优化设计研究所,西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室,中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室,北京空天技术研究所 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:宽速域气动设计是水平起降高超声速飞行器研制的瓶颈问题之一。水平起降高超声速飞行器在飞行过程中需要经历亚、跨、超和高超声速多个速域,而适应不同速域的最佳气动外形相互矛盾,使得实现良好的宽速域气动设计面临极大挑战。首先,针对高超声速飞行器宽速域翼型气动设计问题,发展了基于代理模型的高效全局气动优化设计方法,并设计出一种相对厚度为4%、有一定弯...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:华中科技大学 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:整体舱段是航空航天装备中较为关键的零件,舱壁径向封闭,内壁上型腔特征复杂,待加工面数量众多,目前编程方式和加工方式的自动化程度和效率较低。针对上述问题,本文开展了整体舱段零件特征自动识别和舱段零件机器人加工轨迹规划研究,并开发了相应的软件功能模块。针对整体舱段零件目前编程方式需要人机交互手动选取加工面的不足,本文研究了舱段零件型腔相交特征...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学机械与动力工程学院振动冲击噪声研究所,上海卫星工程研究所 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:航天器在"光照-阴影"区转换时经历的太阳辐射冲击会诱发热振动,严重影响工作精度。掌握结构参数对热振动的影响规律至关重要。研究发现当结构具有阻尼时,传统的预测方法难以准确预测结构热振动;使用直接耦合分析能够较为准确地预测结构热振动响应,但却占用大量时间和资源。结合对两种典型的航天器结构进行直接耦合仿真得出主要设计参数对其在轨热振动的影响规律...

  • 分类:航空、航天,航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:山西中北大学机电工程学院 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:本文设计了以STM32F103C8为主控芯片的控制系统,该系统通过MPU6050整合性六轴运动处理组件采集数据并进行滤波处理,再利用四元数姿态解算算法得到姿态角,使用HC-SR04超声波来测量飞行器高度,通过PID控制实现飞行器姿态和高度的控制。测试结果表明,该系统能使飞行器完成起飞、悬停、降落一系列动作,且稳定可靠。...

  • 分类:航空、航天,航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室,盐城市新洋港闸管理所 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:依据物理模型试验及理论分析方法开展了潮汐作用下水闸的泄流特性研究,取得了新认识:1)将水闸工程及内外衔接工程作为一个整体来研究其泄流特性是可行的;2)在外河水位与内河水位确定条件下,水闸泄流流量与相对开度呈良好的线性关系;3)提出了区分闸孔出流条件与闸门全开条件的临界开度的计算方法;4)提出了闸孔出流条件和闸门全开条件下的阻力系数计算公式...

  • 分类:交通运输,航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构: 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:引言目前,有的工程因某些原因需提前进行地下室回填,当基坑深度范围内存在承压水时,在上部结构施工尚未完成前,仍需采取降水措施。目前,虽然很多施工现场采取了各种措施来降低地下水位,但是地下水利用率不高,水浪费现象严重。本工程通过实践采用在基坑底设置砾石透水层,有效收集水体,砌筑1个降水管井,安装水泵实施降排水作业。将降水所抽水体及其它方式收集...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构: 上传者:刘毅 上传时间:

    摘要:

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