摘要：通过材料的切削去除转化为残余应力的释放,利用静力平衡条件将作用于飞机结构件的残余应力等效为外力后,依据小变形理论创新性地建立加工变形的分析模型。通过全面地考虑拉压、弯曲、以及转角引起的飞机结构件的厚向位置变化,利用叠加原理建立了残余应力再分布的力学模型。本研究建立的解析模型,不仅能够准确地计算飞机结构件的加工变形,还能够分析毛坯残余应力的...

摘要：针对流量系数为0.196的大流量系数离心压缩机模型级,采用CFD方法,研究其在简化动静间隙泄漏结构时替换壁面旋转区域大小对离心压缩机流场及性能的影响.计算结果表明:叶轮出口替换间隙壁面的旋转长度小于23.33%间隙高度时预报结果相差较小,与实验值较为吻合,超过该值计算得到的多变效率与旋转壁面长度呈线性增长趋势.这主要由于旋转壁面长度小于2...

摘要：基于日、地、月构成的双圆问题(BCP,Bicircular Problem)研究了经过月球旁近的低能地月转移轨道,总结了这些轨道在相空间的分布特点.首先基于BCP模型,利用BCP系统的不变流形,搜索出经过月球旁近的低能地月转移轨道.然后把时间作为非自治系统相空间的增广维度,给出了能够反映出转移轨道在增广相空间分布情况的状态空间图,研究表明...

摘要：数字化对于飞机制造和装配来讲有着质量上、效益上和效率上的整体提升作用，有了数字化的三维装配仿真技术，可以实现飞机装配顺序的优化，人机工程的规范，仿真虚拟的实现，可视化装配等一系列目标，当前行业应该立足于三维装配仿真技术的应用，把握数字化发展的大方向，以飞机制造和装配的具体环节和过程为切入点，研讨三维装配仿真技术在实际加工和操作中的具体应用...

摘要：针对高超声速飞行器的姿态控制问题,考虑系统模型不确定性以及外界干扰的影响,基于快速终端滑模设计了连续的姿态跟踪控制器。将飞行器姿态控制系统模型按时间尺度划分为快回路和慢回路,其中慢回路的控制器设计目标是给出期望角速度作为快回路的制导指令,快回路控制器的设计目标是给出系统需求的控制力矩。基于有限时间控制理论分别针对各回路设计了连续的快速终端...

摘要：跑道宽敞平坦，塔台高耸入云，航班此降彼飞，旅客川流不息。地处中国改革开放南大门的广州白云机场，是全球最繁忙的国际机场之一，每天有超过1000个航班在这里起飞、降落。占地达15平方公里的机场，除银灰色的航站楼、停机坪、跑道和库房外，四周也有着植被茂密的草木之地。由于地处温暖潮湿的南方，生态条件良好，为各种鸟类栖息繁育提供了理想的环境。...

摘要：

摘要：经国务院、中国科协批准,第64届国际宇航大会(IAC)将于2013年9月23日至27日在北京召开。大会由国际宇航联合会(IAF)、国际宇航科学院(IAA)、国际空间法学会(IISL)、中国宇航学会联合主办。本届大会的主题是:推动航天发展,造福人类社会。...