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摘要:在航天任务的执行中,超弹性杆主要用于大型空间可展天线和太阳帆等展开和支撑。为了提高超弹性杆在展开状态下的刚度,提出了一种新型M形超弹性杆,并对M形超弹性杆的刚度进行了研究。采用ABAQUS建立M形超弹性杆的弯曲、压缩和扭转的有限元模型,利用显示动力学法对屈曲过程进行非线性数值模拟。采用全因子法进行实验设计,利用径向基函数(RBF)建立M形...
摘要:对于大长径比的固体火箭发动机,采用阶梯多根装药结构设计,可以增加推进剂的燃烧面积,提高发动机的做功效率。针对两段阶梯多根装药结构设计方案,总结出了固体火箭发动机内弹道设计方法;并以某工程项目为背景,完成了火箭发动机的结构设计及装药结构设计,给出了两段阶梯的装药结构、点火药装填方式以及燃烧室和喉部结构尺寸;进行了试验验证分析,表明固体火箭发...
摘要:基于某运载火箭活动发射平台前置设备间隔噪的需求,提出了采用三层复合隔声结构板、阶梯型密封隔声门和管式阻性消声器搭建隔声间的方案。研制了试验样机,在室内混响场和火箭发射现场进行了隔声性能评估试验。试验表明,隔噪样机的降噪性能满足要求,降噪性能明显。通过试验验证及某型号火箭发射任务的考核,表明隔噪技术应用正确可行,能够满足前置设备的环境保障要...
摘要:下挂式空射系统机箭分离阶段运载火箭处于无动力飞行阶段,高空阵风会对其运动轨迹产生较严重的干扰。为研究下挂式空中发射运载火箭机箭分离阶段系统的离散阵风响应,引入"网格速度"思想来计入阵风的影响,采用有限体积法求解非定常Euler和N-S方程,对机箭分离过程进行了动网格仿真分析。通过模块化方式搭建了机箭系统离散阵风响应仿真平台,平台由火箭状态...
摘要:最近,美国空军研究实验室(A F R L)完成了对英国反应发动机公司(R E L)的"协同吸气式火箭发动机"(SABRE,简称"佩刀")技术可行性的评估。美国空军研究实验室认为,"佩刀"是一项有吸引力的技术,它在技术上可行,并可能会在两级入轨火箭或国防应用中更早地应用。美国空军研究实验室的评估并不包括建造反应发动机公司的"云霄塔"(Sky...
摘要:9月16日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心交付了首件空客A350XWB升降舵,这是中航工业融入世界航空产业链进程中一个标志性的事件,意味着中航工业不仅能够转包生产成熟的民机项目,而且可以在世界最先进的民机项目启动之初,就参与其中的设计和制造过程。...
摘要:作为一名进入空管行业十余载的从业人员,伴随着民航的高速发展.笔者同样见证了空中交通管制的飞速发展,这一发展既包括了管制环境的彻底改善.也迎来了管制设施的换代更新,更输入了大批管制专业的生力军,为我国民航的持续发展提供了有力的保障。然而随着这可谓脱胎换骨式的变化.我们似乎没有看到国家投入大量人力财力的空中交通管制在社会甚至于民航内部得到广泛...
摘要:本文介绍了国内外电磁兼容性系统工程的管理,测试标准及测试方法,以及如何用计算机技术进行干扰预测分析的方法,并对国内如何开展电磁兼容性研究,控制提出了几点可供参考的建议。