摘要：高铁商务区是城市重要的经济活动中心；存在大量的商务交通需求；往往带来大量的停车需求；以宿迁市为例；从停车需求分析发现；现有规范并不能很好地支撑停车泊位数计算；提出采取估算交通量和泊位周转率的方法重新估算泊位数；在具体交通组织方案中；在考虑出入口通行能力和交叉口对出入口的限制的情况下；得到了地下停车场的开口方案；设计中使用“一纵四横”联络道...

摘要：汽车用焊装胶主要包括点焊密封胶、减振膨胀胶、环氧折边胶和高强度结构胶等。介绍了2种不同黏度测量方法及在焊装胶测试中的应用,讨论了黏度与温度的关系,并探讨了黏度对焊装胶施工性能和贮存稳定性的影响,以供焊装胶的生产和使用厂家参考。...

摘要：对公路工程建设施工中易发病害和原因进行了分析,并阐述了公路工程建设施工中处理技术,指出通过路基病害处理技术、排水处理技术、钢筋以及水泥等材料处理技术的应用,能够有效的防止公路工程建设施工中病害问题,保障公路工程建设施工的质量。...

摘要：为适应基于通信的列车运行控制(CBTC, communication based train control)系统从车地模式向车车通信模式发展的趋势,针对多周期性应用并发的车载安全计算机的时间约束性,提出了基于时间Petri网的安全计算机时间约束性验证方法。以车载2乘2取2安全计算机为例,通过分析安全计算机多周期应用的并发性质,采用时间P...

摘要：本文将对汽车空调实训台架进行研制,设置故障与故障解决方案,以在空调电路、传感器等原件中接入分级开关,设置一个总控制故障盒,实现通断、虚接故障,并将线路引到面板,通过诊断,判断故障所在位置,排除故障。突破以往单一通断故障模式,从而增强教学多样性,便利性。...

摘要：轨道费用因减振措施及减振比例不同而有较大差异,轨道费用分析是减振方案比选分析的重点。分析轨道工程的技术经济指标,探讨减振措施及减振比例对轨道费用的影响,并以昆明某项目为例阐述轨道工程技术经济指标在轨道梳理、方案比选中的应用。...

摘要：《国家教育事业发展"十三五"规划》中指出,要"提高教师和管理人员信息技术应用能力",要"鼓励教师利用信息技术提升教学水平、创新教学模式""形成线上线下有机结合的网络化泛在学习新模式",国务院明确要求教师不仅能在新技术环境下有效教学,而且能够利用新技术开展教学创新。"互联网+游戏闯关教学"不仅需要以互联网为中心的教与学,也需要线下活动对线上...

摘要：观测并定量分析了车辆通过强制性减速带与半强制性减速带的速度;建立了双车道橡胶减速带速度与距离二次多项式模型,及双向八车道半强制性减速带速度与距离指数型函数模型,描述了速度控制设施的减速效用;并对模型的可靠性和有效性进行了验证.结果表明:研究的强制性和半强制性减速带均适合于同等路况及同类型减速带设置的情况....