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摘要:为提高公路工程设计阶段造价编制水平,对工程造价编制过程当中存在的主要问题进行研究,提出有效的预防对策,以期为相关人员提供参考。
摘要:淤泥质土指天然含水率大于液限、天然孔隙比为10~15的黏性土,由于压缩性较高、强度低,极易造成构筑物沉降或倾覆,在工程施工中必须给予高度重视。在市政道路施工中,淤泥质软基是一种常见的地基形式,也是地基处理中的难点,处理方案是否科学会直接影响后期道路的使用年限和运营状态。淤泥质软基的处理方法多种多样,如常见的排水法、排水预压法、抛石挤淤法、...
摘要:近接既有结构施工如何对既有结构做好保护是施工过程的重难点之一,本文结合郑许市域铁路工程许昌段施工下穿京广高铁实例,结合现场实际情况,变更原设计方案中路基地基加固桩采取全钢护筒永久跟进设置为隔离桩施工工艺,降低了施工难度,缩短了施工工期,减少了人员和设备投入,累计施工隔离桩210根,有效保证路基施工过程中既有高铁桥墩的稳定性,同时相比原设计...
摘要:为获得高速列车下穿时的列车风和桥梁振动响应特性,以某独塔无背索钢箱梁斜拉桥为工程背景,采用CFD仿真获得钢箱梁不同部位的列车风荷载,并基于桥梁动力模型研究施工阶段和运营阶段的风致振动响应。结果表明:高速列车下穿时,钢箱梁翼缘板、腹板及底板的表面风压均表现出明显的"头波""尾波"特性;随着车-桥间距和距轨道中心线距离的增加,风压极值逐渐衰减...
摘要:车辆的操纵稳定性是影响人们驾乘体验及行车安全的重要因素。文章提出了一种基于组合赋权的权重确定方法。分别使用熵权法、标准离差法、灰色关联分析法求得各试验项目的权重,进而得出组合权重,并以此为基础对车辆操纵稳定性总评价计分方法进行改进,使评价结果更加可靠。...
摘要:鱼山绿色石化基地通过大范围围填海形成陆域,相比于原有的天然岛礁地形,围填后港区波浪、潮流、水下地形等边界条件都发生了变化.为合理进行码头结构设计,满足码头建成后正常使用,重点分析船型、货种、使用荷载、波浪、潮流、海床冲淤、建港现状、海洋环境腐蚀性等设计条件,据此合理解决鱼山一期各码头前沿线位置和方位角的选取、水工结构的选型、结构耐久性的保...
摘要:介绍了钢铁研究总院华东分院与某钢厂合作开发生产高端汽车球笼用圆钢的冶炼工艺、轧制工艺、产品的低倍组织和力学性能。采用合理的生产工艺流程,通过严格控制各项生产工艺参数,使球笼用55钢圆钢的各项技术指标均能满足某高端客户的要求。...
摘要:英国“死亡货车”案是一场震惊世界的人道主义灾难,39名非法移民命丧他乡。惨案发生后,涉事货车司机被捕。此案向外界揭示了欧洲尤其是跨越英吉利海峡人口贩运问题的残酷。