林倩君

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    摘要:在美期间,出门办事经常坐公共汽车。美国的公共汽车也有行车时刻表,并画有行车路线图。在汽车总站及每辆公共汽车上,都备有印刷精美的时刻表,供乘客免费索取。美国的公共汽车不仅准时,而且车站都矗立着一个画有公共汽车图案的蓝色的牌子作为标志,等车的人应该在站牌下等候。那天,我提前10分钟到车站等车,因为天气太冷,我在距站牌仅一米远的小路上来回踱步,...

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    摘要:概述了光纤传感器的特点,介绍目前在应变测量中使用较多的两种光纤传感器形式,并提出了若干在应用光纤传感器中需注意的问题.

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    摘要:对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性.本文主要对车内声腔建模方法进行研究,同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔板区域与声腔在某振动频率会发生共振,为改进车身刚度指明方向....

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    摘要:黄土特殊的工程性质决定了黄土隧道结构的受力复杂性.大断面黄土隧道由于开挖断面大,开挖方法一般采用台阶法或交叉中隔壁法(CRD).因此,沿用传统的观测点布置方法进行测点布置和位移观测,存在一定的困难.收敛约束法应用方便,思路明确.用收敛约束法对隧道初期支护进行稳定性分析,不仅能正确地反映隧道施工中的各种力学现象和过程,还能弄清楚围岩与支护“...

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    摘要:针对基于弦振动理论建立的铰支边界条件下拉索索力计算公式在实际工程应用中存在的问题,提出了基于频率分解的索力计算方法.通过分析拉索索力、抗弯刚度、固有频率之间的关系,将拉索实际振动频率的平方分解为抗弯刚度为零时拉索振动频率的平方,与拉索索力为零时拉索振动频率的平方之和,进而建立起拉索实际振动频率与频阶平方之间的二次多项式;采用最小二乘法拟合...

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