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  • 分类:天文学、地球科学 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,海洋工程国家重点实验室 上传者:张建奇 上传时间:

    摘要:非粘结柔性立管具有弯曲刚度小、质量轻、耐腐蚀以及抗疲劳等特点,适用于深海恶劣的海况。然而由于非粘结柔性立管层与层之间的摩擦、接触等诸多强非线性特性,使得其数值模拟分析面临众多挑战,很难同时保证分析模型的精度和效率。提出一个新的非粘结柔性立管简化模型,在考虑摩擦和接触等非线性特性,以及骨架层和抗压层的沿轴向的弹性模量的条件下,运用梁单元和壳...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海 上传者:冯振亚 上传时间:

    摘要:棒性优化和可靠性优化中进行的不确定度分析需要大量的样本计算。当利用高精度分析工具时,其代价非常高昂。作为高精度模拟工具的近似,近似模型具有其高效性。文章基于最小二乘支持向量机(LSSVM)理论,提出了一种描述船舶性能的近似模型,分别在一维和二维不确定度分析中,验证了其精度及收敛性,并对其在不确定分析中的收敛性能进行了研究。文中结论可以为研...

  • 分类:数理科学和化学 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,哈尔滨工程大学,船舶工程学院,上海外高桥造船有限公司 上传者:张想宏 上传时间:

    摘要:文章采用一种将波动控制方程进行双重渐进近似的方法研究可压缩性水柱砰击弹性平板问题。文中用边界元法对控制方程进行离散,并使用非线性的运动学以及动力学边界条件更新未知的自由液面。在相同的线性边界条件下,将数值计算结果与Korobkin(2008)给出的解析解进行对比,研究双重渐进近似对数值计算结果的影响,同时验证了该方法的正确性。结果表明数值...

  • 分类:数理科学和化学 格式:PDF 积分:0 机构:江苏科技大学,江苏,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,江苏科技大学,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院 上传者:沈明玉 上传时间:

    摘要:应用弱可压缩移动粒子半隐式法(WC-MPS)模拟了三维溃坝自由液面流动问题。该方法应用流体状态方程来快速求解流场压力,而不是求解压力Poisson方程。对于流动控制方程中的梯度项以及Laplace算子项,分别应用基于核函数加权平均的梯度算子模型以及Laplace算子模型进行处理。同时在固体边界处,通过定义边界粒子以及虚拟粒子来避免粒子数密...

  • 分类:数理科学和化学 格式:PDF 积分:0 机构:哈尔滨工程大学,船舶工程学院,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院 上传者:刘江涛 上传时间:

    摘要:高速射流冲击会造成严重的结构损伤。在射流冲击平板的初始阶段,流体的可压缩性起主导作用。计及流体的可压缩性和自由液面的变形,通过对双渐进法进行改进,数值模拟射流冲击时性性板的压力分布,数值结果与已有文献值吻合良好。将此方法与有限元耦合,实现冲击流固耦合问题的求解,使其同样适用弹性板。研究表明:刚性板中心附近会产生约1/5冲击区域的负压区,自...

  • 分类: 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院 上传者:杨秀娟 上传时间:

    摘要:石油海上运输是保证全球能源供给的重要手段,国有石油海上运输企业肩负着确保国家石油运输的艰巨使命。中层管理人员作为执行好企业战略规划、开展好企业管理具体工作的关键人员组成部分,肩负着多项职责,综合能力素质要求较高。通过对作者所在企业的整体分析研究,初步构建出符合目前企业发展需要的中层管理人员通用胜任力模型。...

  • 分类:工业技术 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,电子信息与电气工程学院,风力发电研究中心,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,海洋工程国家重点实验室 上传者:王新全 上传时间:

    摘要:提出了永磁同步电机(PMSM)在无位置传感器条件下的一种转子初始位置检测方法。PMSM转子静止时,向其定子绕组中注入高频电压,通过对高频响应电流进行解调、滤波等处理,再通过位置估计器,可得到转子位置;确定PMSM转子位置后,在PMSM的转子N极或S极注入高频电压。由于PMSM定子绕组电感饱和效应,获得的高频电流响应在正负半周幅值不同,因此...

  • 分类:交通运输,交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学,上海交通大学 上传者:蔡弘 上传时间:

    摘要:文章提出了在船体两侧用螺旋弹簧连接振荡水翼进行波浪能回收以实现船舶节能推进的设想。基于势流理论求解了顶浪情况下振荡水翼与船体的频域耦合水动力模型。采用吴耀祖推导出的二维水动力模型来预报水下振荡水翼在波浪中产生的推力、升力和转动力矩;同时用耦合的垂荡和纵摇模型来预报船舶的运动响应。两个模型均是在频域中进行建立,之间的耦合影响根据螺旋弹簧的力...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,解放军理工大学,工程兵工程学院,中国船舶科学研究中心 上传者:郑小九 上传时间:

    摘要:浮桥在快速移动重载作用下,荷载移动速度有可能接近甚至超过浮桥位移波的传播速度,这样就会造成移动荷载前方浮桥位移波的堆积效应。文中简要介绍了多体系统齐次矩阵方法,包括6个4×4阶动力学和运动学矩阵和它们之间的关系,并基于齐次矩阵方法对浮桥进行建模和求解。通过数值模拟和已有的模型试验都表明:当荷载的移动速度较大时,浮桥多体系统的运动呈现明显的...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学,海洋工程国家重点实验室 上传者:邓隐北 上传时间:

    摘要:支持向量机算法以结构风险最小化为准则,具有良好的泛化性,是一种先进的人工智能算法.文章根据最小二乘支持向量机对其增量式算法进行推导,并应用该算法对船舶操纵运动进行在线建模.通过仿真试验对粘性力和舵力水动力导数进行在线辨识,通过自航模试验对操纵性K、T指数进行在线辨识,并利用K、T指数对自航模的转首角速度进行了预报,所得结果都同试验值非常接...

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