反
馈
摘要:在全装配式粮仓结构体系中,仓顶板受力性能十分复杂.文章针对最小截面刚度法、折线变形法以及共轭法三种仓顶横板向刚度理论计算方法进行探讨,基于现有试验结果进行验证,并对敏感性因素进行参数分析.结果表明:三种弯曲刚度计算方法均适用于全装配式仓顶结构横板向刚度计算,结果偏于保守,具有安全储备;共轭法较前两种刚度计算方法更加精确,理论计算值与试验值...
摘要:为了解综合管廊的火灾风险问题,探究各风险因素之间的权重及作用机理,增强地下综合管廊的火灾风险管控能力,基于历年建筑火灾风险识别的相关文献,采用EFA建立了指标体系,通过调查问卷进行数据样本收集,运用结构方程模型对各火灾风险因素进行权重计算,对潜在影响因素进行深入分析.实证结果显示,建筑自身防火能力、人员防控能力、消防监管能力、火灾控制系统...
摘要:基于管道在工作过程中极易产生凹陷、进而影响其安全性的现状,设计两个足尺度管道试件进行四点弯曲试验,其中一个通过球状压头压制凹陷,研究凹陷对管道承载力以及失效模式的影响.测试结果发现凹陷降低了管道的弯曲承载力.在此基础上,采用有限元分析方法研究凹陷参数对管道弯曲承载力的影响,研究结果表明,凹陷深度、凹陷宽度以及压头形状是影响管道承载力的主要...
摘要:为研究浅埋软岩隧道不同支护方式对地表沉降的影响,以硅藻土地层飞凤山隧道斜井试验段为依托,采用数值模拟和现场监测手段,研究超前加固和初期支护对浅埋硅藻土隧道地表沉降控制的贡献率差异.研究结果表明:初期支护与无支护工况相比,地表测点位移变化为:掌子面前方测点减少31.7%,后方测点减少77.2%,可见初期支护对地表沉降控制贡献显著;超前加固与...
摘要:为了研究地震波法检测水泥混凝土路面板含水脱空动力响应,采用室内缩尺试验的方法,进行水泥混凝土路面板含水脱空试验,得出在不同脱空状态、不同脱空区域和不同落锤高度的情况下水泥混凝土路面板在含水和不含水状态下的动力响应.结果表明:水泥混凝土路面板的脱空位置和锤击位置不同,导致水泥混凝土路面板所承受的力存在很大差异,角隅纵缝同时脱空锤击纵缝时,脱...
摘要:为了研究不锈钢钢筋混凝土梁(SRC梁)在冲击荷载作用下的损伤行为,采用国内先进超高重型落锤冲击试验系统对2组钢筋混凝土梁进行竖向冲击试验,并建立考虑材料率效应的有限元模型,对实验结果进行验证与拓展.研究结果表明:在冲击荷载作用下,等截面代替后合理配筋的SRC梁具有较好的抗冲击性能;若梁的损伤逐渐接近完全破坏,则跨中峰值位移与残余位移的比值...
摘要:综述了重金属污染物源解析方法,并对其优缺点进行了阐述、对比;其次,以铅(Pb)、镉(Cd)及锌(Zn)同位素示踪为例,对其同位素的表达、测定及应用进行了分析总结;最后,针对同位素示踪法在国内外重金属污染源解析中存在的不足,对同位素源解析的研究方向作了一些粗浅的展望,以起抛砖引玉之用....
摘要:为验证某连续刚构桥能否安全运营,应用有限元软件建立相应模型,确定测试截面和荷载工况,得到理论计算结果并实施荷载试验.详细介绍了相应试验的程序和内容,将试验分为静载试验和动载试验,分别展开研究并收集和处理数据,得到实测计算结果并对2种计算结果进行分析比较.结果表明:桥梁满足设计标准,符合安全使用要求....