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  • 分类:文化、科学、教育、体育 格式:PDF 积分:0 机构:河南交通职业技术学院,汽车学院 上传者:任广民 上传时间:

    摘要:本文将对高职院校汽车专业教学中的常见问题加以探讨和分析,指出互联网资源应用不合理,投入的资金资源较少,未能及时更新软硬件设施,教师采用的教学方法不够先进合理等现象普遍存在,严重影响到了人才培养工作效果,学生在校所学知识与企业岗位需求脱节,就业竞争力不强,难以得到企业青睐。在此基础上提出几点教学改革策略,希望能够扭转学生的学习态度,提高学生...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院 上传者:崔军 上传时间:

    摘要:文章分别从电磁力波、电机结构模态、电机声辐射三个方面论述了国内外近年来车用永磁同步电机振动噪声的研究现状,总结了近年来车用永磁同步电机振动噪声研究领域的成果,为后续降低永磁同步电机及新能源汽车振动噪声提供了参考.

  • 分类: 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院 上传者:马秀松 上传时间:

    摘要:随着全球石油资源储备的不断减少及环境污染的日益严重,为实现可持续发展目标,许多国家陆续发展新能源技术.由于汽车行业对石油资源的高度依赖,因此汽车纯电动化将是未来汽车行业发展的趋势,本文从当下纯电动客车市场发展现状入手,探讨纯电动客车市场未来的发展趋势....

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院 上传者:杨宁 上传时间:

    摘要:针对自动驾驶车辆,文章在交叉路口环境下提出了一种改进的快速搜索随机树(RRT*)路径规划算法.首先,对自动驾驶车辆的驾驶行为环境予以描述;其次,针对原始RRT*算法提出改进的目标偏向策略予以改善;进一步,对原始RRT*算法在交叉路口无效采样的问题,提出一种概率采样策略.基于Matlab/Simulink联合仿真平台构建相应环境使进行车辆直...

  • 分类:环境科学、安全科学 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院,中国汽车技术研究中心,长安大学,运输工程学院 上传者:彭晟 上传时间:

    摘要:为研究驾驶人在隐性危险场景中危险感知行为,基于Bayes判别法,将驾驶行为指标作为输入变量,建立驾驶人危险感知能力预测模型.结果表明:驾驶员在显性危险场景的纵向加速度显著低于隐性危险场景;驾驶人在隐性危险场景中TTC值小于显性危险场景;在被试车辆与轿车、行人、非机动车冲突3种交通冲突场景中,驾驶人对行人危险感知能力最弱.研究结果对提高道路...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院,长安大学,汽车学院 上传者:潘志国 上传时间:

    摘要:文章分析了模态相关的理论并建立了电机定子总成有限元仿真模型,为后续进行有限元仿真奠定了基础.确定好定子铁心的材料属性参数.最后进行了定子总成仿真模态分析,获得定子总成各阶模态的固有频率.

  • 分类:工业技术 格式:PDF 积分:0 机构:长安大学,汽车学院 上传者:魏奎巍 上传时间:

    摘要:针对永磁同步电机直接转矩控制转矩脉动较大的问题,提出磁链和转矩无差拍控制.建立了基于定子磁链坐标系的永磁同步电机磁链与转矩变化量简化计算模型,验证了简化模型的可行性,给出了基于简化模型的磁链和转矩无差拍控制计算过程,并采用空间矢量调制技术(DB-SVM)与模型预测控制技术(DB-MPC)实现无差拍控制.为了降低开关频率,提出一种将空间矢量...

  • 分类: 格式:PDF 积分:0 机构:台州职业技术学院,汽车学院,台州职业技术学院,汽车学院,台州职业技术学院,汽车学院,台州职业技术学院,汽车学院,沃尔沃汽车(中国)投资有限公司台州路桥分公司 上传者:于洪杰 上传时间:

    摘要:现代学徒制是校企深度融合共同培养人才的有效途径,汽车制造与装配技术专业作为现代学徒制试点专业,在人才培养定位、 师资队伍建设、人才培养方案制定、课程体系构建、教学过程实施、多元评价等方面开展的实践举措,为类似专业开展学徒制研究提供了经 验,具有一定的借鉴意义。...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:河南交通职业技术学院,汽车学院 上传者:林陈胜 上传时间:

    摘要:论文为改装的主动转向平台设计了主动转向控制器,通过系统辨识的转向系统模型进行动力学前馈,通过重力回正模型进行静态回正前馈,通过期望转角序列与转角误差生成期望转速,再由PID反馈控制器进行转速闭环控制.针对主动转向控制器分别开展了静态实验和动态实验,实验结果均表明了控制策略的可行性....

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:盐城工学院,汽车学院,盐城工学院,电气学院 上传者:郭亚辉 上传时间:

    摘要:本控制器以STC89C51RC微控制器核心,采用Proteus和Keil C51进行硬件电路设计和软件设计、C51编程,开发了一款高性价比的新能源汽车制动灯控制器,并在Proetus环境中进行了软、硬件联合仿真、测试与验证....

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