摘要：为了研究不同入射角度地震动作用下盆地地表地震响应,基于ABAQUS软件显式有限元计算平台,针对某一45°坡角的盆地,以狄拉克脉冲作为输入SV波,探讨了地震波倾斜入射角度改变时盆地地表峰值位移(PGD)等的变化特征.结果表明:入射波作用角度由0°,5°,10°,15°,20°,25°, 30°依次增加时,盆地地表PGD表现出先增大后减小的趋...

摘要：桥梁结构中各种不确定性的存在加大了可靠性评估的难度,而且对于复杂桥梁往往难以获取相应的功能函数.本文针对上述问题提出基于非概率可靠性理论的响应面界限法,用于求解非概率可靠性指标,评估在役桥梁的可靠性,建立一套适用于在役桥梁的非概率可靠性评估流程.研究以三跨PC连续刚构桥为例,通过确定区间变量参数,利用Midas软件建立桥梁有限元模型;以中...

摘要：本文针对装配式预应力混凝土分体箱梁的开裂病害进行了正截面抗裂可靠度方面的研究.首先,建立了装配式预应力混凝土分体箱梁的有限元模型;然后,调查统计了小箱梁几何参数的偏差规律;最后,利用蒙特卡洛法对其抗裂可靠度进行分析.得到如下结论:(1)除梁高外,正截面抗裂可靠度随着底板宽度、顶板宽度、翼缘宽度、底板厚度、腹板厚度、顶板厚度、翼缘厚度先增大...

摘要：轨道交通地下结构在全寿命周期内因地质条件、列车运营、地面建筑物施工等因素会发生过大沉降、变形、裂缝、渗漏水等病害.本文针对武汉市轨道交通地下结构特点和病害类型,研发了基于B/S(Browser/Sever)的轨道交通地下结构安全监测与管养系统.该系统利用无线网络对地铁隧道结构自动进行数据采集与传输,综合监测数据,实时掌握结构受力状况,对异...

摘要：隧道施工过程中,降雨入渗对隧道围岩变形及支护受力特性的影响较为显著.本文利用有限差分软件FLAC3D建立隧道数值分析模型,通过内置FISH语言将节点饱和度变量转化为单元变量,将基质吸力和土体强度参数随含水率变化关系嵌入数值模型中,实现了隧道围岩由于降雨入渗产生非饱和渗流过程的数值模拟.对不同降雨强度下土体含水率、基质吸力、隧道变形及初期支...

摘要：针对城市轨道交通线网方案的评价及优选问题,在构建城市轨道交通线网评价的多属性评价指标体系的基础上,提出基于专家群体理性行为的改进TOPSIS的城市轨道交通线网方案优选决策模型.该模型运用群决策的思想,为缩小决策者偏好对决策结果的影响,在保证决策者群体理性的基础上,确定决策者地位矩阵以及属性权重;基于TOPSIS方法计算出贴近度的大小从而对...

摘要：为解决计算机辅助概念设计系统方案生成中经常出现的产品结构匹配性不能满足要求,从而需对设计方案进行人工筛选的问题,因此根据概念设计中功能-结构映射(Function-Structure Mapping)信息和设计结构矩阵(Design Structure Matrix)的内部结构联系,提出一种适合计算机辅助概念设计的问题解决方法.该方法以D...

摘要：震后小流域重力侵蚀过程与机制复杂,具有显著的产沙输沙效应,造成强烈的水土流失,严重威胁灾后重建和重大工程安全,是泥石流和土壤侵蚀领域研究的热点与难点之一.本文以震中莲花芯沟为典型研究区,选取2008—2010年的三场泥石流,采用多源遥感和GIS等手段,建立数字坡沟系统,融合D-InSAR和偏移量跟踪技术,生成不同场次泥石流前后的三维地表形...

摘要：针对天然沉积黏性土原状土样开展三轴等向固结和K 0(静止土压力系数)固结不排水剪切对比试验,探讨固结方式对不排水强度性状的影响规律.结果表明:原状样在不同固结方式下,偏应力-应变曲线在低固结压力下均呈应变硬化性状,高固结压力下呈应变软化现象;K 0固结与等向固结不排水强度均随固结压力增大而增大,且K 0固结不排水强度大于等向固结不排水强度...

摘要：莫高窟是世界文化遗产地和全国重点文物保护单位,日益增加的由游客产生的固体废弃物给莫高窟及我国其他世界文化遗产地保护提出了新课题.2007年选取莫高窟景区典型垃圾桶,对废弃物进行实地抽样调查,了解莫高窟旅游废物数量和物理组分现状.根据莫高窟环保部门10年间垃圾清运数量,统计并得出莫高窟旅游固体废物与游客人数的相关关系,建立固体废物发展趋势预...