一种实用型液压缸缓冲装置设计与分析

作者:王娜;许亮 刊名:机电信息 上传者:池启水

【摘要】着重介绍了一种应用于液压缸上的浮动缓冲装置,该装置在液压缸通用缓冲装置的基础上对其结构进行了改造,从而提高了缓冲效果。

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sneji vu enx 量坌堑薹 一 种实用型液压缸缓冲装置设计与分析 王 娜 许 亮 (1.小冶精通(天津)液压技术有限公司 ,天津 300350;2.天津市天机液压机械有限公司,天津 300120) 摘 要:着重介绍了一种应用于液压缸上的浮动缓冲装置 ,该装置在液压缸通用缓冲装置的基础上对其结构进行了改造,从而提高了 缓冲效果。 关键词:液压缸 ;浮动缓冲装置;缓冲阀片 0 引言 缓冲装置是液压缸中常用的装置,用来保护液压缸。液压 缸工作时,当活塞运动到行程终点突然停止下来会产生巨大的 冲击,特别是当运动部件速度很快或质量很大时,这种冲击尤 为严重,不但会造成液压缸的损坏,还会对相关系统的管路和 阀类等部件造成损坏,而液压缸中的缓冲装置就是用来防止这 些损坏 的。 1 浮动缓 冲装 置设计 在实际的设计生产中,要想保证缓冲结构能够正常稳定地 工作,就必须保证活塞杆和缸筒之间有良好的同轴度。要想保 证这个同轴度,就必须保证好活塞杆和缸筒分别与前后端盖、 活塞的间隙配合及各部件的形位公差 。而在实际的生产应用 过程中 ,由于受 到设计 、加 工、装 配及 使用 等各种 因素 的影 响 , 这一同轴度很难得到保证,这就导致了液压缸在使用过程中常 常出现问题。针对以上情况,为了保证液压缸缓冲能够正常稳 定地 工作 ,我们通 过大量 实践 ,设计 出一种 比较 实用 的液压 缸 缓冲结构——浮动缓冲装置。此装置可补偿在生产使用过程 中造 成的偏心 ,同时这种结构受活塞 杆和缸筒 同轴度 的影 响很 小,且工作可靠,使用寿命长,缓冲效果好 ,在设计制造过程 中 也很容易实现。下面就以双作用液压缸为例来简单介绍一下 这种缓冲装置(图 1),图 1(a)为缸头浮动缓冲装置,图 1(b)为 缸底 浮动缓 冲装置。 (a)缸 头浮 z力缓冲装置 (b)缸底浮动缓 冲装置 图 1 双作用液压 缸浮动缓冲装置结构图 1一缸 头 2、13 缓冲调 节阀 3一缸头油 口 4一 单向阀 5 缓 冲孔 6 活塞杆 7一 浮动缓 冲套 8一缸 筒 9一活塞 1O一缓 冲柱塞 l1一孔用挡 圈 12 缓冲 阀片 14一缸底 油 口 15一 缸底 1.1 双作用 液压 缸的缸头浮动 缓冲装置 双作用液压缸缸头浮动缓 冲装置与传统缓 冲结构极为相 似,只是缓冲柱塞被浮动缓冲套所取代。这种结构在缸头上设 有缸头油口3、缓冲调节阀 2、单向阀4这 3个相互连通的部分, 在缸头右端面上开有与缓冲调节阀相连的油孔和与单向阀相 连的油孔,并且开有缓冲孔,缓冲孔与进油孔相互连通。在缸 头上设单向阀的作用是保证液压缸反向运行时能快速启 动。 当液压缸的左腔缓冲起作用时,液压缸左腔的压力升高,这时 单向阀是关闭的状态;当缸头油口进油推动液压缸运动时,在 压力液体的推动下单 向阀打开,压力液体顺利进入液压缸左 腔 ,推动液压缸 向右运行 。 浮动缓冲套是耐磨材料制造的零件,它浮套在活塞杆上面, 与活塞杆间隙大于 0.5 iilrn,可使浮动缓冲套在活塞杆上沿径向 做小范围的运动,以便于缓冲时自动调整与缓冲孔同心。浮动 缓冲套外径与缸头缓冲孔内径是小间隙配合,通过研磨加工来 保证间隙和精度。浮动缓冲套右端面与活塞左端面留有 0.5~ 1 men的间隙,可使浮动衬套在活塞杆上沿径向做小范围运动。 当活塞从右向左运动进入缓冲行程时,通过浮动缓冲套上 短圆锥的引导进入缸头缓冲孔,浮动缓冲套自动对中进入缸头 缓冲孑L。当浮动缓冲套与缸头缓冲:FLN开始接触配合时,活塞 杆和缓冲套的间隙处形成节流,在缓冲套的

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