浅谈公路施工新技术新工艺的应用

作者:卢振岩; 刊名:城市建设理论研究(电子版) 上传者:徐英岚

【摘要】众所周知,我国工程行业在21世纪得到了极大的进步和发展,各类工程项目很多。而在工程项目中,因为其类别的不同使用的新技术、新手段也越来越多,并且随着科学技术的发展越来越新颖。技术的创新很大程度上提高了工程施工效率以及质量。从公路工程施工建设过程来看,其施工技术也同样的得到了优化创新。本文对公路施工新技术新工艺的应用进行研究分析,希望对公路建设单位、施工单位和相关人员有所帮助。

全文阅读

179 正文: 公路属于交通要道,是城市之间、城镇之间、乡村之间进行交流发展的必要基础条件。因此,人们一直非常关注公路建设。尤其是随着经济的发展以及城市化进程的加快,人们对公路质量要求不断提高。现代技术的发展,我国不断加强对公路建设的投入。在这样的背景下,在进行公路建设时,越来越多的新技术新工艺得到了应用。所以,研究分析公路工程施工中应用新技术新工艺就变得非常重要。 1 公路施工中的新技术新工艺 1.1 泡沫沥青冷再生技术 与传统的热沥青技术不同,泡沫沥青冷再生技术在使用过程中不用添加热集料以及对集料进行烘干处理的步骤。也就是说,在使用泡沫沥青前,在热沥青中注入常温水,这就会使得热沥青经过发热膨胀,产生很多泡沫,直至泡沫破裂。泡沫沥青在破裂后会成为小颗粒,之后与集料接触,进入集料缝隙。简单来说,就是集料缝隙得到细料填充,提高了稳定性。此种集料常用来增加厚度,铺设在沥青层的下方或者是路面基层。使用泡沫沥青冷再生技术,需要注意对再生混合料的配比,必须确保配比的合理性,如果配比不合适,就不容易实现对集料缝隙的填充,失去了该技术的使用意义。而使用此种技术,可以对能源进行有效节约,同时起到节能环保的作用,还能够使路面材料得到优化,实现对资源的再生利用。 1.2 柔性基层技术 公路路基往往存在很多病害,影响公路使用寿命。在传统的处理方式中,首先对病害进行确定,之后通过技术措施将原有基层去掉,并且在此基础上,重新铺设沥青面层,但是这种技术需要进行长期养护,这就会引发交通阻塞,因此,原有的技术手段使用效果不能满足人们的需求。而柔性基层技术的使用,对病害路基进行处理,通过设置沥青上面层、沥青中面层、柔性基层的方式,改变路基结构,降低应力集中的情况,这样半刚性基层如果出现裂缝不会向上延伸。柔性基层通常是由大颗粒的沥青组成,因此,排水性能较好,使用这种技术不必担心残留的积水会对路面基层带来的冲刷影响。 1.3 喷锚技术 在公路工程中使用喷锚技术,主要是在路堑边坡施工中应用。这种技术的应用可以极大的确保路堑边坡的高度稳定。另外,对于路面施工来说,使用喷锚技术可以对路面进行良好保护。在公路施工中使用喷锚技术,需要注意支护喷锚网。使用支护喷锚网主要是为了防止岩层结构出现变形,确保边坡稳定。但是喷锚技术具有较为复杂的施工工序,在实际施工过程中,想要达到使用的目的,还需要一系列技术进行交互使用。 1.4 水泥粉煤灰稳定钢渣碎石技术 如果公路施工在现场实施阶段,出现石料供应不足的情况或者是石料质量较差时,可以考虑使用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石技术进行建造。根据相关的技术要求、施工现场条件以及设计对混合料的配合比进行合理确定。笔者通过多年经验以及相关实验研究发现,将混合料的含水量进行控制,且控制在8%比较适宜,同时,应该将钢渣碎石与水泥和粉煤灰之间的比例控制在90:4:10比较合适,另外,应该注意混合料密度最好控制在2.20g/cm3范围内。 2 新技术工艺在公路路面施工中的应用2.1 雾封层技术在公路路面施工中的应用 使用雾封层技术需要通过使用专业工具来实现,这种机械设备可以将改性乳化沥青以雾状进行喷洒,喷洒在水泥混凝土和沥青路面上。使用雾封层技术可以提高松散集料的稳定性,封闭路面空隙,改善路面性能,使得路面的防水效果得到提高。想要确保使用雾封层技术的效果得到充分发挥,应该尽量选择较高质量的乳化沥青材料和喷洒乳化沥青的工具。雾封层技术有很多优点,但是这种技术只能在局部路面修复上进行使用。 2.2 滑模机械施工技术在公路路面施工中的应用 在公路路面工程中使用虎摸机械施工技术,能有效提高

参考文献

引证文献

问答

我要提问