荷兰:自动驾驶研究实验室在代尔夫特成立

作者:熊亮 刊名:国际城市规划 上传者:王亚妮

【摘要】自动驾驶研究实验室RADD于2017年6月26日在荷兰代尔夫特理工大学绿谷开幕,荷兰交通与环境部部长舒尔茨参加了开幕仪式。舒尔茨部长表示:“荷兰在智能交通的创新和发展方面有很强优势。得益于优良的基础设施、研究机构,以及政府一商业社群之间良好的合作关系。创新能够迅速付诸实践。参与者都能得到新的机遇。

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通多元化将是未来的解决方案。“人人 交通”理念的提 出预示着交通多元化 规划可 以创建一个人人都 能接触到交 通服务 的社会 。私家车辆不再是必须 。 这会同时带来直接和间接的效益。 一 些研究表明。像洛杉矶这样的 汽车导 向型城市 的低收人工人,如果 有一辆可供通 勤的汽车 。他们的收入 往往会增加,但平均而言。所有额 外 收入都花在额外的车辆开支上,因此他 们在经济上 没有任何好转。生活在一 个更方便 多模 式的社 区中则能增加 经济机会。有研究发现,较好的可达 性与更高的经济流动性之 间存在 强关 联 (这可能使低收入家庭的孩子最终 获得高收入的机会)。更重要的是 。如 果需要应对经济压力 。例如家庭 收入 有限或有意外 的经济负担,能够通过 降低交通成本来减轻家庭负担,那么 交通多元化规划可以提供真正的经济 自由、机会和安全。 (彭彬彬) 赍讯来探 :https://www.planetizen.com/ode/94134/ mulfimodal-transportation-economic-fi'ec dom·oppo rtunity·and- security 伦敦计划成为首个 “国家公园城市” 近 日。伦敦市长萨迪克 ’康 (Sadig Khan)宣布了他的宏伟计划 :要将英 国首都变成世界上第一座 “国家公 园 城市 ”(National Park City)。并将加 强规划手段实现这一 目标 。把伦敦变 成世界最绿的城市。他所利用 的规划 手段包括 :通过规划审批加强政府对 绿带 (Green Belt) 的保护 。同时要 求新建项 目包含更多的绿色屋顶、绿 墙.雨水 花 园和野生动 物栖息地等 , 并将 向社 区绿地和公园注资 。新种植 大量树 木。市长将启动首期 900万英 镑 的 “更绿城市基金”(Greener City Fund)。社区团体可 申请用于社区新种 树木和维护。 (邓位) 资讯 来 源 :https://www.1odol1.gov.uk/press.releases/ -city 法国 :2009--2017年法兰西岛地区 “可 持续街区”发展 2009年起,法 国开始推行 “可持 续街区”政策。以法兰西岛地区为例 。 到 2017年共有 67个街 区获批 。总 占 地面积为 3 215 hm ,提供了约 11 300 套住房。该政策最初受到瑞典哈马比 生态城的启 发,并结合法 国的实际情 况构建 了可持续街区的一系列评估标 准。具体来说 ,这些标准可归为六类 : (1)为整 个区位提供 相应数量 的住 房 ;(2)将居住、工作与服务等功 能 混合 ;(3)支持向新 能源过渡 的能源 政策 ;(4)支持 可持续 的出行方式 ; (5)考虑街区的整体性及与周边环境 的融合 :(6)在建设 明 日城市 的思路 下积极创新 试验。 (李明烨) 资讯来源 ;https://www.iau—idf.fr/fileadmin/NewEtudes/ Etude 1365/NR 752 . _ QuartiersDumbles_web pdf 德国 :斯图加特 慕尼黑等大城市将禁 止不符合欧盟排放标准 6的柴油车驶入 市中心 为 了改善空气质量 。斯 图加特市 已决定 自2018年起禁止不符合欧盟排 放 标准 6的柴油车在一些市 中心特定 路段行驶。据统计数据显示。斯 图加 特一共有 l0万辆柴油车符合欧盟排放 标准 6。不会受到此措施影响 :然而, 将近 7万辆不符合该 排放标准 的柴油 车将受到此措施 影响。斯 图

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