人工鱼礁最大静摩擦系数影响因素的试验研究

作者:丁玲[1,2] ;唐振朝[2] ;张钟哲[1] 刊名:南方水产科学 上传者:严宇

【摘要】人工鱼礁与海底间的最大静摩擦系数是人工鱼礁安全校核所需的重要参数,对其影响因素的分析可作为人工鱼礁设计优化的科学依据。该研究共设计了6种底面开口比不同的人工鱼礁模型,对5种载荷和5种底质粒径条件下礁体模型的最大静摩擦系数进行了150组平面拉动试验,分析了最大静摩擦系数随底质泥沙粒径、底质含水率、加载质量、礁体底面开口比及开口位置的变化规律。研究结果表明:1)含水率为饱和条件下,底质为砾石和砂质时最大静摩擦系数随底质粒径的减小而增大,底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数则明显变小;21底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数随含水率的增加先增大后减小,含水率为35%时最大静摩擦系数达到最大值;3)各底质条件下最大静摩擦系数均随加载质量的增加而减小,随礁体底面开口比的增大而增大,且与底面开口位置无关。

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第 14卷第 l期 201 8年 2 月 南 方 水 产 科 学 South China Fisheries Science Vo1.14.NO.1 Feb.,2018 doi:10.3969~.issn.2095—0780.2018.01.010 人工鱼礁最大静摩擦系数影响因素的试验研究 丁 玲 一,唐振朝2,张钟哲 (1.大连海洋大学海洋科技与环境学院,辽宁 大连 116032;2.中国水产科学研究院南海水产研究所, 中国水产科学研究院海洋牧场技术重点实验室,广东 广州 5 10300) 摘要:人工鱼礁与海底间的最大静摩擦系数是人工鱼礁安全校核所需的重要参数 ,对其影响因素的分析可作为人 工鱼礁设计优化的科学依据。该研究共设计了6种底面开口比不同的人工鱼礁模型,对 5种载荷和 5种底质粒 径条件下礁体模型的最大静摩擦系数进行了 150组平面拉动试验 ,分析了最大静摩擦系数随底质泥沙粒径 、底 质含水率 、加载质量 、礁体底面开口比及开口位置的变化规律。研究结果表明:1)含水率为饱和条件下,底质 为砾石和砂质时最大静摩擦系数随底质粒径的减小而增大 ,底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数则明显变小; 2 底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数随含水率的增加先增大后减小 ,含水率为 35%时最大静摩擦系数达到最大 值 ;3)各底质条件下最大静摩擦系数均随加载质量的增加而减小,随礁体底面开口比的增大而增大,且与底面 开 口位置无关 。 关键词:人工鱼礁;最大静摩擦系数;物理模型试验;泥沙粒径;含水率 中图分类号:S 953.1 文献标 志码 :A 文章编号:2095—0780一(2018)01—0077—08 Study on factors affecting maxim um static friction coefficient of artificial reefs DING Ling 一,TANG Zhenzhao。 , ZHANG Zhongzhe (1.SchoolofMarine Technology andEnvironment,Dalian Ocean University,Dalian 116023,China;2.KeyLaboratory ofMarine Ranching Technology,Chinese Academy ofFishery Sciences;South China Sea Fisheries Research Institute, ChineseAcademy ofFishery Sciences,Guangzhou 510300,China) Abstract:Maximum static friction coei cient between artificial reef and seabed 1S an important parameter for safety check of artiif- cial reefs.The analysis of the influencing factors can be used as the scientific basis ofr optimization of artificial reef design.In this study,we designed six kinds ofartificial reefmodels,and measured the maximum static friction coei cient ofthe reefmodels

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