环保型智能化公路路面修筑技术分析

作者:倪立武; 刊名:中国标准化 上传者:戴晓明

【摘要】加强生态环境保护、提升道路智能化水平已经成为当前公路交通建设发展的趋势,当前各国都在致力于环保型、智能化公路的建设,例如荷兰的塑料木块公路、中国的首例光伏路面,本文以二者为例,对环保型智能化公路路面修筑技术进行分析。

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工程建设标准化 80 2019年第02期(下)/ 总第540期 当前,国家积极推行生态环保建设工作,公路基础设施建设领域也要积极落实国家生态环境保护的各项政策,同时结合智能化的发展趋势,加强环保性智能化公路路面修筑技术已经成为我们致力于发展的方向。 1 我国当前公路建设对资源的消耗现状 经济发展交通先行,为了推动我国经济社会的建设,在近二三十年内,中国积极发展基础设施建设,公路、铁路等里程不断增多,其中公路建设成就突出,公路路程的增加、公路的快速发展为我们交通运输业的发展带来巨大的便捷。作为资源消耗大的建设项目,公路快速推进过程中,土地资源、物料资源、建设费用以及环境保护费用等都带来了大量的消耗,有相关计算表明上述四类费用占据公路建设总投资的九成以上。公路建设消费大量资源,具体表现在一下几点:一是耗费大量资源,在 2007 年至2020 年这十三年间,国家规划二级以上公路 15.5 万 km2,需要占用土地面积达 170 万 hm2,其中耕地占比 43%。据统计,每建设一公里公路,需要消耗沥青 23t、石料 2t、80 到 160kg 的水泥或石灰,资源的消耗是十分巨大的。二是会造成生态环境破坏,形成环境污染,在公路建设过程中需要对土石方进行爆破,所需材料也要进行加工,材料需要储存、运输,在建设中水泥等还需要进行搅拌,这些过程消耗资源的同时还会带来环境的污染,造成生态的破坏,给环境和人类健康也带来了一定的影响和威胁。因此,在这种情况下,在保护生态环境的目标下,公路建设也要加强资源的循环利用,保护生态环境,基于环境保护和可持续发展的需求,交通运输部制定了主要建设指标,在 2020 年以资源节约型、环境友好型作为公路水利交通 发展,要求在 2020 年基本建设成一个现代综合交通运输体系,达到安全、高效、便捷,这就要求我们在实际的公路建设过程中要积极加强资源的优化利用,做好环境的保护工作。 2 环保型智能化公路路面修筑技术之塑料模块公路 面对科技的快速发展以及环保的被动需求,我们传统的公路建造技术已经不能满足资源节约型、和环境友好型社会建设的需求,我们需要不断加强创新,当前一种全新的公路建造技术已经被荷兰研发,它更新了公路建设的传统观念,作为新技术“塑料模块公路”有着良好的性能,同时满足环保智能的发展要求。 塑料模块公路更新了公路建设技术,路面结构不再需要以往的用水泥来对碎石基层进行稳定,通过预先制作完成一块块的塑料公路模块,我们只需要将路基进行平整, 再使用提前制好的塑料公路模块进行平铺即可,这种方式一方面节省了路面铺设的时间,有效地提高了道路的使用效率,缩短道路建设工期,其次节约了人力物力,只需要一辆车即可完成,节省了大量的人工操作成本,同时减少了施工车辆的使用,另一方面,这些成块的塑料公路模块的建造原料是废旧塑料,对废弃资源进行有效利用加强环保的同时也节省了大量的原料成本。 关于塑料模块公路的制作工艺,我们采用内部中空的设计,这能够有效的预防公路积水问题,同时利用中空的空间,我们能够进行管道铺设等工作,是管道、线缆更便捷的进行铺设,做到了一举多得的效果。关于塑料模块的性能,我们经过测试,其能够承受零下四十度的严寒,对 环保型智能化公路路面修筑技术分析 ■■ 倪立武 (青龙满族自治县交通运输局) 摘 要:加强生态环境保护、提升道路智能化水平已经成为当前公路交通建设发展的趋势,当前各国都在致力于环保型、智能化公路的建设,例如荷兰的塑料木块公路、中国的首例光伏路面,本文以二者为例,对环保型智能化公路路面修筑技术进行分析。 关键词:环保型;智能化;公路路

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