船舶电力推进系统状态评估方法研究

作者:杨俊飞;梁树甜 刊名:船电技术 上传者:毛志成

【摘要】本文分析了国内外设备状态评估相关研究内容和发展现状,介绍了舰船电力推进系统状态评估技术的相关内容,为后续的研究提供了参考。

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船电技术|应用研究 Vol.35 No.6 2015.6 48 船舶电力推进系统状态评估方法研究 杨俊飞,梁树甜 (武汉船用电力推进装置研究所,武汉 430064) 摘 要: 本文分析了国内外设备状态评估相关研究内容和发展现状,介绍了舰船电力推进系统状态评估技术的相关内容,为后续的研究提供了参考。 关键词:船舶电力推进系统 状态评估 模糊综合评判 中图分类号:TM728 文献标识码:A 文章编号:1003-4862(2015)06-0048-03 Condition Assessment Method of Marine Electric Propulsion System Yang Junfei, Liang Shutian (Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064, China) Abstract: Relevant research situation and development direction of equipment’s condition assessment at home and abroad are analyzed. The condition assessment technology of marine electric propulsion system is introduced, which provides reference for future study. Keywords:marine electric propulsion system; condition assessment, FCE 0 引言 船舶电力推进系统设备的可靠性、安全性是保证系统可持续运行的必要条件。对船舶电力推进系统进行有效的状态评估,及时发现和排除故障,从而减少船员维修工作量,改善工作条件,实现电力推进系统对系统设备状态的检测和自动化控制。 设备维修管理的发展历程分为三个阶段。第一个阶段为事后维修,事后维修是设备发生故障后,由船员来检查设备的状态,分析原因、逐步排查,找到故障点再进行维修,这种方式称为被动设备管理。第二个阶段是预防维修,预防维修分为计划预修制和预防维修制两种,首先依靠制定设备维修计划,然后定期停机对系统设备进行状态检查,排除可能存在的故障隐患,相应会产生维修不足和过度维修的问题,这种维修方式对系统的运行和设备状态的管理均有不利影响。第三个阶段是状态维修,状态维修是基于计算机 收稿日期:2015-03-09 作者简介:杨俊飞(1979-),男,工程师。研究方向:船舶电气。 处理数据,通过对设备的实时检测和检查,掌握和评估设备的状态、预测会发生的故障,进行维修决策的管理方法,是比较完善的设备管理方法,同时正确、有效的状态评估是状态维修的基础。文献[1]讨论电力变压器的状态评估,文献[2]讨论高压断路器的状态评估,文献[3]讨论电力系统的状态评估。本文将对电力推进状态评估方法进行讨论。 1 船舶电力推进系统 与传统的船舶动力系统(柴油机、汽轮机做动力源)相比,电力推进系统的动力源为电动机,具有调速比高、启动转矩大等,对船舶总体设计有布局灵活、安装维修方便等优点。 船舶电力推进系统由发电系统、配电系统、推进系统、推进监控系统等组成。发电系统由柴油发电机组、机旁控制箱等设备组成,配电系统由功率管理系统、主配电板(发电机控制屏、主推进屏、母联屏等)、日用变压器、辅配电板(海水泵启动屏、滑油泵启动屏等)等设备组成,推进系统是由推进变压器、推进变

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