《公路与汽运》投稿须知

作者: 刊名:《公路与汽运》 上传者:周殊梅

【摘要】1.来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以5000~6000字为宜,一般不超过8000字。2.文章格式、数字、计量单位和符号等按有关国家标准撰写;计算公式采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,需说明其含义和单位。附图尽量用CAD制作,务必达到出版要求。

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年 第 期 肖勇刚 ,等 :大跨 径钢 桁 梁斜拉 桥 主 梁线形敏 感 性 分析 析 ,得 如下 结论 : ()梁 重 对 主 梁 线 形 及 斜 拉 索 内力 有 很 大 影 响 ,为 高敏感 因素 。因此 ,要求 在 结构 制作 过程 中严 格控 制 自重 和 尺寸 ,将 误 差降 至最 小 。 ()主梁 弹 性模 量 对 线 形 影 响 略 大 ,对 斜 拉 索 内力 影 响较 大 ,敏感性 较 高 。 ()年 温差 影 响较 为均匀 ,因 四季 变 化规 律 ,温 度均 匀 升降 ,因 而对整 体 线形影 响 较小 ,对 斜拉 索 内 力影 响几 乎 可 以忽略 不计 。 ()日照温 差 引起 的局部 温 度应 力 对 主 梁线 形 和斜 拉索 内力 影 响较 年温 差大 。 参考 文献 : 蔡 向 阳 ,肖威 ,赵 志 平 新 疆 果 子 沟 钢 桁 梁 斜 拉 桥 总 体 设 计 及 关 键 技 术 公 路 ,() 邵 亚 腾 大 跨 刚 桁 斜 拉 桥 施 工 过 程 中 的 线 形 控 制 分 析 北 京 :北 京 交 通 大 学 , 杨 贤 康 钢 桁 梁 斜 拉 桥 索 力 调 整 实 用 算 法 与 施 工 控 制 长 沙 :中南 大 学 , 向 学 建 ,孙 宪 魁 ,杨 昀 ,等 果 子 沟 大 桥 桥 塔 施 工 过 程 的 模 拟 分 析 桥 梁 建 设 ,() 王 今 朝 ,于 天来 连 续 刚 构 桥 施 工 质 量影 响 因 素 敏 感 性 分 析 东 北 林 业 大学 学报 ,,() 潘 文 礼 ,蔡 仕 强 钢 箱 梁 温 度梯 度 对 斜 拉 桥施 工 控 制 的 影 响 山东 交 通 科 技 ,() 顾 晓 毅 ,黄虹 曲线 钢 箱 梁 桥 日照 温 度 效 应 中 国市 政 工 程 ,() 李 玉耀大跨度 钢箱梁斜拉 桥施工 控制误差 研究 成 都 :西 南 交 通 大 学 , 方 华 兵 ,田启 贤大 跨 度 预 应 力 混 凝 土连 续 刚 构 桥 主 梁 线 形 控 制 参 数 敏 感 性 分 析 桥 梁 建 设 ,() , ,,() ,,() 闫 燕 红 大 跨 度 连续 刚 构 桥 施 工 监 控 及 温 度 效 应 分 析 北 京 :北 京 交 通 大 学 , 黄 岗 高 墩 大 跨 径 连 续 刚 构 桥 梁 施 工 线 型 控 制 技 术 研 究 长 沙 :中南 大 学 , 张 雷 三 桁 连 续 钢 桁 梁 桥 施 工 误 差 参 数 敏 感 性 分 析 西 安 :长 安 大 学 , 张 云 必 田螺 特 大 桥 施 工 控 制 及 温 度 效 应 分 析 北 京 :北 京 交 通 大学 , 收 稿 日期 : 公 路 与 汽 运投 稿 须 知 来稿理 论 正确 ,具有 创新 性 、技 术 性 和 实用 价 值 ,理 论 正 确 ,推 导无 误 ,论 述 简 练 ,条 理 清 晰 ,文 字流 畅 。 以 字 为 宜,一般 不超过 字 。 文章格 式 、数 字 、计 量单位 和符 号 等按 有 关 国 家标 准撰 写 ;计 算公 式采 用直排 分式 编排 ,若 采 用 卧排 方 式 ,分母部 分 用括 号括起 来 ,以免 引起 歧 义 ;对量 的符 号 ,需说 明其 含 义和 单位 。附 图尽 量 用 制 作 ,务 必 达 到 出版 要 求 。 来稿 文责 自

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