基于大数据技术的贵州交通辅助决策分析系统研究

作者:周雷;黄海涛;黄霖;陈佳兴;青浩婷; 刊名:中国交通信息化 上传者:贺威丽

【摘要】为提高贵州交通辅助决策分析能力,本文通过广泛查阅相关技术文献、实地调研,了解大数据技术的发展现状以及贵州交通运输统计监测数据处理与分析挖掘的需求。在此基础上,提出交通运输监测大数据平台技术方案,并按照这个方案搭建贵州交通辅助决策分析系统,实现相应需求。

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DOI:10 . 13439/j . c n ki. itsc 2 018 . S 1 . 007 2018增刊 丨中国交通信息化 ? 31 基于大数据技术的贵州交通辅助决策分析系统研究 周雷\ 黄海涛 1, 黄霖2 , 陈佳兴\ 青浩婷2 ( 1 . 交通运输部科学研究院 , 北京 1 00029 ;2 ? 贵州交通信息与应急指挥中 心 , 贵州 贵 阳 55000 1 ) 摘要 : 为 提高 贵 州 交通辅助 决 策分析能 力 , 本 文通过 广 泛查 阅 相 关技术文 献 、 实地调研 , 了 解大数据技术的发展现状 以 及贵 州 交通运输 统计 监测数据 处理 与 分析挖掘 的 需 求 ■ ■ 在此基础 上 , 提 出 交通运输监测 大教据平 台技 术方案 , 并按照这个 方案搭建贵州 交通辅助 决 策分析 系 统 , 实现 相应 需 求 。 关键词 : 大数据 ; 贵 州 交通 ; 辅助 决 策 分析 在2014年全国交通运输工作会议上 , 交通运输部杨传堂部长代表部党组提出了 推进 “ 四个交通 ” 建设的发展思路 , 并将其作为当前和今后一段时期交通运输行业的发展战略 。 作为经济社会发展的基础性 、 先导性 、 服务性行业 , 交通运输要实现从传统产业向现代服务业转型升级 , 根本出路在于创新 。 贵州省委省政府提出要大力发展以大数据 、 云计算等新 一 代信息技术产业为 代表的战略性新兴产业 , 率先将其作为贵州经济社会发展的战略决策 , 作为落实习近平总书记牢牢守住发展和生态两条底线的具体实践 , 作为贵州转型发展 、 跨越发展的重要途径 。 近期贵州省成立了大数据产业办公室和大数据管理技术中心 , 目前正在组建贵州省大数据产业专家咨询委员会 , 加快推进三大运营商在贵安新区的云计算中心建设 。 一 、 贵州 交通辅助决策分析系统业务需求 ( ― ) 经济运行分析 目 前 , 在交通 运输经济运行分析研究 中 , 各种运输方式运 量仍然单独呈现 , 并没有一个将所有运输方式全部考虑在 内的 、综合集成的运输服务指数 。 但随着大部制 改革的进一 步深入 , 铁路 、 公路 、 水路 、 民航 、 邮政等各种运输方式都已划 归交通运输部管理 , 大交通格局已形成 。 因此 , 经济运行分析研究在反映行业运行 、 揭示行业与宏观经济之 间的联系方面具有重要的意义 。 ( 二 ) 路网客 、 货运特征分析 从行业发展层面来看 , 随着贵州高速路网的整体加密 , 部分区域路网 已趋饱和 , 而流量流向失衡发展 、 运行效率低 、 交通拥堵 、 交通安全 、 突发事件处置能力差等矛盾 曰 益突出 。 利用现有计重和收费站数据开展相 关流量 、 流向分配和拥挤度分析 , 将准确掌握当前高速公路人流 、 车辆和物流的现状特征 , 有助于强化高速公路运行管理 , 并对未来通道和枢纽节点的建设提供参考依据 , 为行业发展空 间布局和政府决策提供支撑 。 ( 三 ) 营运车辆违章行为特征分析 “ 两客一 危 ” 车辆是指从事旅游的包车 、 三类以上班线客车 和运输危险化学品 、 烟花爆竹 、 民用爆炸物品的道路专用车辆 。具体来说 , “ 两客 ” 是指单次运营里程超过800 公里的客运车辆和高速公路客运车辆 , “ 一 危 ” 是指危险品运输车辆 。 两客一 危报警信息需要有专人监控和处理 , 如果监控人员玩忽职守或者处理不及时 , 依然容易导致两客一 危事故发生 , 如何变被动应对变主动防控 , 充分利用大数据挖掘两客一 危历史数据价值 ,

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