某铝制乘用车白车身疲劳寿命计算

作者:夏德伟;刘丽霞;徐志强;齐飞 刊名:汽车实用技术 上传者:陈向明

【摘要】对该款铝制乘用车白车身利用Hypermesh建立了其有限元模型,在此基础上结合六分力轮测得的短波路路况下的载荷谱数据,利用Ncode对该车进行了疲劳寿命计算。在计算过程中,相比于通用的计算步骤,文中通过建立简化的悬架模型,提出了一个简化方法。最后,根据计算结果指出在该类型乘用车设计中,针对疲劳需要重点关注的位置。

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2018年第6期 AUTOMOBILE APPLIED TECHNOLOGY 汽辛仿真与‘ 10. 16638/j. cnki. 1671-7988. 2018. 06. Oil 某铝制乘用车白车身疲劳寿命计算 夏德伟,刘丽霞,徐志强,齐飞 (辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心,北 京 100020) 摘 要 :对该款铝制乘用车白车身利用Hypermesh建立了其有限元模型,在此基础上结合六分力轮测得的短波路路 况下的载荷谱数据,利 用 Ncode对该车进行了疲劳寿命计算。在计算过程中,相比于通用的计算步骤,文中通过 建立简化的悬架模型,提出了一个简化方法。最后,根据计算结果指出在该类型乘用车设计中,针对疲劳需要重点 关注的位置。 关键词:乘用车;疲劳计算 中图分类号:U 4 6 7 文献标识码:B 文章编号:1 6 7 1 -7 9 8 8 (2 0 1 8 )0 6 -2 9 -0 4 The fatigue life calculation of the body-in-white of an aluminum passenger car Xia Dewei, Liu Lixia, Xu Zhiqiang, Qi Fei ( Liaoning Zhongwang Group Co., Ltd Beijing Technology & Development Center, Beijing 100020) Abstract: The finite element model of the white body of aluminum passenger car was established by using Hypermesh. Based on this, the load spectrum data of the short-wave road measured by six-force wheel was used to calculate the fatigue life of the car with Ncode. In the calculation process, compared with the common calculation steps, this paper presents a simplified method by establishing a simplified suspension model. Finally, according to the results of the calculation, we point out the positions that need more attention for fatigue calculation in this type of passenger car design. Keywords: passenger car; fatigue calculation CLC NO.: U467 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)06-29-04 引言 更换更轻质的白车身材料是新能源车发展的一种重要手 段,铝合金因其轻质、可塑性强、回收性好等优良的性能被 广泛使用。但与传统车相比,铝合金车身的应用技术并不是 很成熟,所以在设计阶段借助于有限元分析技术以节约前期 开发的成本且能有效提高整车的可靠性。一般针对白车身用 到的有限元分析技术包括整车强度分析、刚度分析、碰撞分 析、疲劳寿命计算等。 本文针对

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