一则自动扶梯梯级撞梳齿板故障处理引起的思考

作者:韩二文 刊名:中国电梯 上传者:薛然心

【摘要】2017年2月某日14:34,某市地铁电梯工班接调度报某站自动扶梯发生梯级塌陷故障,随后机电车间组织维保单位积极抢修,查找故障原因,次日6:00恢复设备运行.故障造成2个梯级及梯级链轴、梳齿板损坏.地铁公司管理部门针对此次事件进行了深入分析,以吸取教训,防止类似问题再次发生.

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2017年2月某日14:34,某市地铁电梯工班接调度报某站自动扶梯发生梯级塌陷故障,随后机电车间组织维保单位积极抢修,查找故障原因,次日6:00恢复设备运行。故障造成2个梯级及梯级链轴、梳齿板损坏。地铁公司管理部门针对此次事件进行了深入分析,以吸取教训,防止类似问题再次发生。1故障经过某日14:34电梯工班李某接调度报某站2号自动扶梯梯级塌陷,立即电话通知质保单位班长张某梯级塌陷开关故障,需要派人处理;15:12张某等2人到达现场查看后认为故障严重,立即拍照联系单位同事协助处理并取防护护栏。15:24电梯工班李某到达现场拍照(见图1),查看故障代码报上左梳齿板故障;15:50机电车间主任与技术人员到达现场,联系质保单位项目经理安排骨干人员到场并做好配件的供应,协调深度维修用2m高护栏送往车站防护,降低故障在客流高峰期的影响;17:06高护栏送达对设备进行全面围挡;17:34维修人员取出损坏梯级等部件,现场拍照后质保单位继续对可能会造成该故障的部位进行检查,测量数据,分析故障原因。19:30现场检查完毕,维保单位准备修复受损部位,但未向地铁方说明故障具体原因,回复需工厂对数据及照片分析后下结论;地铁方人员不同意恢复现场,要求质保单位对故障原因查清后才能恢复现场。19:44地铁公司技术人员及班组长对现场数据进行复查完毕,初步分析判断故障原因为活动前沿板问题,与质保单位给出的故障原因基本相同,同意维修人员开始调整上部活动前沿板相关部位恢复现场,调整后的活动前沿板踩踏不会出现下沉现象。20:00质保单位开始更换梯级链轴,次日6:10设备恢复运行。2问题分析因为此故障对现场结构部件造成了一定破坏,故只能结合自动扶梯机械结构,通过认真查勘现场、测量采集数据,逐项排除分析现场故障原因。2.1现场数据测量2.1.1梯级链轮和压轨间隙间隙左=1.9mm,间隙右=1mm。根据厂家维保手册:利用塞尺测量导轨压轨与梯级链轮间隙,保证1~1.5mm,据此测量结果判断左部间隙超出维保调整范围0.4mm。本部分结论:不排除上左压轨间隙超过标准值因素造成故障发生。2.1.2活动前沿板与裙板间隙、活动前沿板与固定前沿板间隙(1)活动前沿板与左侧裙板间隙分别为a1=3.5mm、a2=4.5mm、a3=5mm;活动前沿板与右侧裙板间隙分别为b1=0.4mm、b2=1.4mm、b3=2mm。(2)活动前沿板与固定前沿板之间间隙5mm。通过现场数据测量方法与厂家安装、维保技术资料标准对比,可判断现场进行故障分析时,对活动前沿板与裙板间隙数据的采集点与标准的采集点存在一定的误差。若对照正确的数据测量方法,第(1)项a采集数据有分析意义,可判断在“测量点a2”处活动前沿板与左侧裙板间隙大于标准值约2mm;第(1)项b采集数据图1故障自动扶梯梯级 仅“测量点1、测量点3”采集数据有分析意义,若仅 用这两个数据对比标准(3个测试点间隙分别为3mm、2mm、1mm),可判断活动前沿板与上右裙板间隙符合标准;第(2)项活动前沿板与固定前沿板距离5mm,与标准5.5±0.5mm对比符合要求,与故障时报“梳齿板水平开关左”相吻合。本部分结论:排除前沿板与上右裙板间隙因素、排除活动前沿板与固定前沿板间隙因素引起故障发生,不排除前沿板与上左裙板间隙问题因素引起故障发生。2.1.3梯级螺丝紧固与梯级平面度(1)自动扶梯最近一次检修距故障发生时间不超过48h,梯级基本可通过检修发现,通过调取48h监控,自动扶梯上部无施工等特殊情况。(2)现场对撞破梯级拆除时,通过见证维修人员用扳手较为费力地松动梯级螺丝,且

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