桥梁设计的冗余度

作者:尹德兰;邓宇 刊名:桥梁建设 上传者:孙淼

【摘要】为阐明在桥梁设计中,运用冗余度理念的重要性,从桥梁破坏案例入手,由桥梁整体结构对于局部构件失效的反应,引入桥梁设计冗余度的概念。进而展开分析桥梁体系的3种冗余度表现形式,即内部冗余度,结构冗余度,传力途径冗余度。根据对美国交通研究委员会(TRB)历年在桥梁设计冗余度方面的研究成果的回顾,总结在钢桥设计中的特殊条款——断裂敏感度与冗余度的联系,并对冗余度在桥梁设计原则中的应用提出建议:①尽量采用连续的、整体性强的结构形式;②在桥梁设计规范中,具体制定桥梁对特殊事件(例如地震)的冗余度要求;③设计特大跨度桥梁时,关键构件的设计尽量提供多重传力途径。

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桥梁建设 2013年第 43卷第 5期(总第 222期) Bridge Construction,Vo1.43,No.5,2013(Totally No.222) 93 文章 编 号 :1003—4722(2013)05—0093—06 桥梁设计 的冗余度 尹德 兰 ,邓 宁 (林 同楼 国际工程 咨询 (中国)有 限公 司 ,重 庆 401121) 摘 要 :为阐明在桥 梁设计 中,运 用冗余度理念的重要性 ,从桥 梁破坏案例入手 ,由桥 梁整体 结构对 于局部 构 件 失效的 反应 ,引入 桥 梁设计 冗余 度 的 概念 。进 而 展 开分 析 桥 梁体 系的 3种 冗余 度表现形式,即内部冗余度 ,结构冗余度 ,传力途径冗余度。根据对 美国交通研 究委 员会 (TRB)历 年在桥梁设计冗余度方面的研 究成果的回顾 ,总结在钢桥设计中的特殊条款—— 断裂敏感度与 冗 余度的联 系,并对冗余度在桥梁设计原则中的应用提 出建议 :① 尽量采用连续的 、整体性强的结构 形式 ;② 在桥粱设计规范 中,具体制定桥 梁对特殊事件 (例如地震)的 冗余度要 求;③ 设计特 大跨 度桥 梁时 ,关键 构件 的设计 尽 量提供 多重传 力途径 。 关 键 词 :桥 梁设计 ;冗余 度 ;桥 梁事故 ;安 全性 ;钢桥 ;疲 劳断裂 中图 分类 号 :U441 文 献标 志码 :A Redundancy in Bridge Design YIN De-lan,DENG Yu (T.Y.Lin International Engineering Consulting (China)Co.,Ltd.,Chongqing 401121,China) Abstract:To illustrate the importance of the redundancy concept in bridge design,the redun— dancy concept in the bridge design is introduced from aspect of response of the integral structure of a bridge to the failure of a local single component of the bridge according to the bridge failure cases and further,3 forms of expressions of the redundancy of the bridge system ,such as the in— ternal redundancy.struetural redundancy and load transferring path redundancy,are analyzed.In term s of the review of the research findings of the Transportation Research Board on the redun— dancy in the bridge design over the years,the special provisions,the connection between the frae— ture sensitivity and redundancy in the steel bridge design,are summ arized and the relevant sug

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