热泵型纯电动汽车空调融霜特性研究

作者:周光辉;陈通;刘寅;李海军;刘亚芳 刊名:低温与超导 上传者:沈明玉

【摘要】针对热泵型纯电动汽车空调系统在冬季低温高湿环境下运行时,车外换热器易结霜而影响系统性能的问题,设计搭建了带低压补气的热泵型纯电动汽车空调实验台。实验研究了不同车内温度、不同压缩机转速、不同车内风机送风量以及不同补气阀开度对融霜性能的影响,结果显示通过合理有效的控制可以缩短融霜时间在120秒以内,使空调系统的性能得到一定改善。

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低温与超导 第43卷 第 11期 制 冷技 术 Refrigeration Cryo.& Supercond Vol_43 No.11 热泵型纯 电动汽车空调 融霜特性研 究 周光辉,陈通,刘寅,李海军,刘亚芳 (中原工学院能源与环境学院,郑州 450007) 摘要:针对热泵型纯电动汽车空调系统在冬季低温高湿环境下运行时,车外换热器易结霜而影响系统性能的 问题 ,设计搭建了带低压补气的热泵型纯电动汽车空调实验台。实验研究了不同车内温度、不同压缩机转速 、不同 车内风机送风量以及不同补气阀开度对融霜性能的影响,结果显示通过合理有效的控制可以缩短融霜时间在 120 秒以内,使空调系统的性能得到一定改善。 关键词:热泵 ;纯电动汽车;空调;融霜 DOI:10.16711/j.1001—7100.2015.11.012 Study on defrosting performance of heat pum p air conditioning system for pure electric vehicle Zhou Guanghui,Chen Tong,Ku Yin,Li Haijun,Liu Yafang (School of Energy& Environment,Zhongyuan University of Technology,Zhengzhou 450007,China) Abstract:When the heat pump air conditioning system for pure electric vehicle operates under the low temperature and h J.gh humidi~ environment in winter,the heat exchanger outside will be easy to frost and the performance of the system is affected.In order to solve the problem,a heat pump air conditioning system experimental platform with Low pressure gas—mixing for pure e— leetric vehicle was designed.The dierent interior temperature,compressor speed,air output of the car fan and openness of the expansion valve eect on defrosting pefrorm ance were studied experimently.Results show that through reasonable and eective control defrosting time Can be sho~ened within 120 seconds,the perform an ce of the air conditioning system is improved. Keywords:Heat pump,Pure electric vehicle,Air conditioning,Defrosting 1 前言 随蓿能源危机的不断加深,环境 问题 的 日益 凸显 ,社会对节能和环保提 出了新 的要求。电动 汽车具有节能、环保的优点 ,因此发展纯电动汽车 成为汽车产业实现

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