《公路与汽运》投稿须知

作者: 刊名:公路与汽运 上传者:于占成

【摘要】1.来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以500046000字为宜,一般不超过8000字。2.文章格式、数字、计量单位和符号等按有关国家标准撰写;计算公式采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,需说明其含义和单位。附图尽量用CAD制作,务必达到出版要求。

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年 第 期 靳 柒 勤 ,等 :隧道 掌 子 面稳 定性 刚体 平动 运动 单元 上 限有 限元分析 影 响 很 小 。 除 上述 情 况 外 ,上 限有 限 元计 算 所 得 其他 工 况 对应 的 隧道掌 子 面破坏模 式 的规 律均 与 图 所示 类 似 ,不再详 述 。 结 论 该 文采 用 刚 体平 动 运 动单 元 上 限有 限元 法 ,利 用 自编程 序对 自重 作用 下隧 道掌 子面 二维稳 定 性和 破 坏模式 进行 计算 分析 ,得到 以下 结论 : ()隧道 掌 子面破 坏 临 界 系数 随 内摩 擦 角 的增 加而 增加 ,随埋 深增 加而 减小 ;当土 体 内摩 擦角 较大 时 ,埋 深对 的影 响逐 渐 变小 ,以致 可 忽 略 ;临 界系 数 的无 量 纲 结 果 可 对 地 层 自重 作用 下 隧道 掌子面 问题 分析 提供参 考 。 ()刚 体平 动运动 单元 上 限有 限元 法 所得 掌 子 面破 坏模 式特 征清 晰 ,呈 现 出刚 体块 相 互 错 动 的 特 征 ,去除未 发生 滑移 的速 度 间断线后 ,其 形态 与土 体 破坏 时形 成 的滑移 线 近 似 ,这 对 于研 究 隧 道 破 坏 机 理 和构建 破坏模 式 具有参 考 价值 。 参考 文献 : , 。,() ,,, ,,() ,, ,,() 姜 功 良浅 埋 软 土 隧 道 稳 定 性 极 限 分 析 土 木 工 程 学报 ,,() ,, ,,() , ,,,() 杨 峰 ,阳 军 生 ,赵 炼 恒 浅 埋 隧 道 工 作 面 破 坏 模 式 与 支 护反 力 研 究 岩 土 工 程 学 报 ,,() 周森 ,张学 民杨 峰 ,等浅埋 软弱围岩隧道掌子 面破 坏 模 式 研 究 公 路 交 通 科 技 :应 用 技 术 版 ,() 收 稿 日期 : 公 路 与 汽 运投 稿 须 知 来稿理 论 正确 ,具有创 新性 、技 术性 和 实 用价值 ,理 论 正确 ,推 导 无误 ,论 述 简 练 ,条 理 清 晰 ,文 字 流 畅 。 以 字 为 宜 ,一般 不超 过 字 。 文章格 式 、数 字、计 量单位 和符 号等按 有 关 国 家标 准撰 写 ;计 算 公 式采 用直排 分 式编 排 ,若 采 用 卧排 方式 ,分母 部 分用括 号括起 来 ,以免 引起歧 义 ;对 量的符 号 ,需说 明其含 义和 单位 。附图尽 量 用 制作 ,务 必 达 到 出 版 要 求 。 来稿 文责 自负,如 引用他人 作 品 ,需在 文未参 考文 献 中列 出。如 引用 的是 专著 ,标 明作 者 姓 名 、书名 、 出版 地 、出 版 社 名 称 及 出版 时 间 ;如 引 用 的 是 期 刊 文 献 ,标 明 作 者 姓 名 、论 文 题 名 及 期 刊 的 年 、卷 、期 ;如 引 用 的是 学位论 文或报 告 ,标 明作 者姓名 、题 名 、学校或 单位 名称及 时间 。 对 于课 题论 文 ,本 刊 实行优 稿优 酬 。课 题论 文 需标 明课题 来 源及编 号 。 本 刊 已入编 “中国 学术期刊 (光 盘 版 )”、“万方 数 据 一 数 字化 期 刊 群 ”、“维普 中文 科技 期 刊 全 文数 据 库 ”、“华 艺数 据库 ”等 ,作 者如果 不 同意其论 文入 编 ,请在投 稿 时 予以说 明 。入 编论 文

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