京津冀区域协同发展的SWOT分析

作者:万长松 刘甜 刊名:赤峰学院学报:自然科学版 上传者:李培祥

【摘要】京津冀经济发展一体化的本质就在于促进京津冀区域的资源要素得到最大限度的合理配置.本文利用SWOT分析方法对京津冀区域协同发展面临的内外部优势、劣势、机会和威胁进行分析,"知己知彼"才能够有针对性地"对症下药",着力解决京津冀区域协同发展过程中的关键问题,寻找并构建合理有效的协调机制,从而更好更快地促进整个环渤海经济圈的发展.

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第 3l卷 第3期(上) 2015年 3月 赤 峰 学 院 学 报 (自 然 科 学 版 ) Journal of Chifeng University(Natural Science Edition) V01.31 No.3 Mar.2015 京津冀区域协同发展的 SWOT分析 万长松 ,刘 甜 (燕山大学 文法学院,河北 秦皇岛 066004) 摘 要 :京津冀经济发展 一体化的本质就在 于促进京津冀区域 的资源要素得到最大限度 的合理配置.本 文利 用 SWOT 分析方法对京津冀 区域协 同发展面临的内外部优势、劣 势、机会和威胁进行分析 ,“知 己知彼 ”才能够有针 对性地“对症 下药”, 着力解决京津冀区域协 同发展过程 中的关键 问题 ,寻找 并构 建合理有效的协调机制 ,从而更好更快地促进整个环渤海绎济圈 的发 展 . 关键词 :SWOT分析方法 ;京 津冀 区域 ;经济一体化 ;协 同发展 中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1673—260X(2015)03—0042—02 随着世界经济全球化和区域经济一体化进程的加快 , 世界经济的竞争不再仅仅表现为单个城市或国家的竞争 , 而是越来越多地体现为以核心城市为中心的城市群和大都 市圈的竞争.作为环渤海经济圈核心的京津冀区域是我国北 方最大的产业聚集区,也是北方经济最发达地区,它是我国 继长三角和珠三角之后最具有发展潜力的经济区域,对完 善我国区域经济协调发展的新格局具有十分重大的意义. 1 京津冀区域协 同发展的优势 (Strengths)分析 1.1 地理位置优越,交通便利 天津港、秦皇岛港、京唐港和黄骅港散布在渤海湾边缘 地带.在整个京津冀辖区之内,铁路、公路交通枢纽密集,近 年来,京津冀一直在携手共赢 ,共同协作致力于建设区域内 的“海 、陆、空”即多种交通运输的建设 ,“致力于以构建交通 一 体化为基础,合力启动区域经济高速增长引擎”【1].例如 ,京 津两城市之间的轨道、第二条高速公路;京昆高速京石段、 京台高速京冀段已投入使用;京承高速三期 、京石铁路客运 专线也已经全线通车.随着津秦铁路客运专线、京广铁路客 运专线、京沪高速铁路等工程投入运营,“环京津冀交通圈” 便利的交通将为京津冀实现区域经济融合提供重要保障, 为区域内外部经济发展提供了便捷的条件. 1.2 资源禀赋充足,经济发达 区域内拥有丰富的石油、煤矿、铁矿 、海盐 以及享誉全 球的土特产 ,其拥有的铁矿石和石油资源占全国探明储量 的 40%,矿产种类较为齐全 ,探明储量大,资源潜在价值可 观,部分矿产的保有储量在全国占有重要地位 ,且配套程度 较好,能够为京津两地的工业发展提供稳定的原料供应.各 种海产品更是为全国的海产品加工业提供了基础. 1.3 国家政策的支持力度大 2006年编制的“十一五规划”将《京津冀都市圈规划》纳 入为一个重要的区域规划,由此正式确认了发展京津冀都 市圈的重要性.北京是全国的政治、文化中心,而天津作为北 方的经济中心同时被确定为国际港口城市,这项政策有利 于促使京津冀都市圈内的两个中心城市由竞争关系向竞合 — — 42 —— 关系的转变.2008年 3月 ,天津又成为了综合配套改革试验 区.从此。天津滨海新区成为继深圳、上海浦东之后第三个全 面开放的经济新区拐 外 ,北京奥运会的举办和北京市的重 新规划策略中,将首钢搬迁至唐山曹妃店,这些步骤成为了 京津冀合作的新开端. 1.4 周围省份的经济发展好 毗邻河北省的内蒙古、山西和河南三省作为京津冀都 市圈的经济腹地,从

参考文献

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