液压压力式传感计重器

【摘要】本实用新型设计了一种液压压力式传感计重器,它安装在装卸机械和起重设备上对货物进行计重。本实用新型是在装卸机械和起重设备的手动控制阀与液压油缸之间的高压油管上,安装三通接头,连接压力式传感器,压力式传感器根据液压油缸内液压油压力的变化,改变流经压力式传感器的电流,从而将机械能转化为电能,推动计数器在数码管上显示液压油缸活塞上方所承受的重量。

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O,)中华人民共和国专利局 111松借号CN2089469U ‘l2)实用新型专利申请说明书 口11申请号91213367.8 151]I吐.CI B66F17/00 (幻公台日1991年11月27日 p注】申幼日 1711申浦人 幼址 91。3.19 邓其斌 21以犯8江苏省南京市云南路24号鼓楼区 城镇建设综合开发公司 邓其斌 川传利代理机构江苏省专利服务中心 代理人徐冬涛 价】设计人 说明书页效:3 附图页数:2 产喊户 脚咐实用断里名称液压压力式传感计重器 价助要 本实用新型设计了一种液压压力式传感计重器. 它安装在装卸机械和起重设备上对货物进行计重。 本实用新型是在装卸机械和起重设备的手动控制阀 与液压油缸之间的高压油管上,安装三通接头,连接 压力式传感器,压力式传感器根据液压油缸内液压油 压力的变化.改变流经压力式传感器的电流,从而将 机械能转化为电能.推动计数器在数码管上显示液压 油缸活塞上方所承受的重盆. } (U)第1书2号权利要求书 书 1、一种由高压油乳高压油管、手动控制闷、液压油箱、 液压油缸、活塞构成的液压压力式传感计重荔其特征是在手动 控制闷20与液压油缸23之间的高压油管21上安装三通22 接头,连接压力式传感器26,压力式传感器26与计数器29 之问串联一可变电阻31。 2、根据权利要求1所述的液压压力式传感计重券其特征 是压力式传感器外壳1为圆形管状,压力活塞6位于压力式传感 器艺6内,呈汽车发动机气门状,前回位弹簧7位于压力活塞6 前端,压力活塞6后端为空心管状体9,内装后回位弹赞10, 空心管状体g外壳涂有绝缘层,电阻丝13绕于绝缘层五导电 极14装于压力式传感器26内后部。 3、根据权利要求l所述的液压压力式传感计重券其特征 是导电极14为圆形片状,外包绝缘层15,内有导电片16与 导线相通.说 书 液压压力式传感计重器 本实用新型属计量技术领域,具体地说是一种液压压力式传 感计量槛 现有的装卸机械和起重设备其装卸和起重部位大致为液压 类。其工作原理即通过高压‘油乳将液压汕从油箱中抽出,把液 压油高压、高速后经高压魅管、控制分动阎压进液压升降缸或起 重缸,顶起缸内上方活塞。但目前装卸机械和起重设备均无重量 显示装置,需人工或其它附属设备帮助计重,如地磅、人工按件 计重等。 本实用新型的目的则是针对上述存在的问题,设计了一种液 压压力式传感计重器它按装在装卸机械和起重设备上对货物进 行刘重。 本实用新型技术解决方案: 本实用新型是在装卸机械和起重设备的手动控制闷与液压油 缸之间的高压油管五安装三通接头,连接压力式传感器.压力 式传感器根据液压油缸内液压汕压力的变化.改变流经压力式传 感器的电流,从而将机械能转化为电能.推动计数器在数码管上 显出液压油缸活塞上方所承受的重量。为克服液压油缸中活塞及设备所带的自身重量,在压力式传 感器与计数器之间申联一可变电阻,便于调整,精确计算重量。 本实用新型优点: 液压压力式传感计量器制造简单,安装方便(对现有设备无 需改动),且减化了工作程序,减轻了工人劳动生产强度。 图l是本实用新型示意图。 图2是图1中压力式传感器示意图。 图3是图2中导电极示意图。 下面结合附图对本实用新型作过卜步描述: 压力式传感器外壳1为圆形管状,内装有限位导向板2,前 后端装有前盖8、后盖4,前盖8内有防漏耐压橡胶圈5,压力 活塞6位于压力式传感器26内,里汽车发动机气门状,上装园 形耐压圈8。前回位弹赞7位于压力活塞6前端,压力活塞6后 端为空心管状体9,内装后回位弹赞10与后盖绝缘

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