亚洲将引领全球炭黑市场

资源类型:pdf 资源大小:180.00KB 文档分类:经济 上传者:何华

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【作者】 庞晓华 

【出版日期】2005-04-20

【刊名】中国石油和化工

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炭黑是一种黑色粉末状的无定形碳。烃在800℃以上的高温下,用数毫秒的时间进行碳化,就得到了炭黑。以天然气和石油馏分为原料,在炉中进行部分燃烧,得到炉炭黑。另外根据原料和制法的不同有槽法、乙炔法、热裂解法、灯法等,其用途也不相同。炭黑主要作为橡胶增强剂使用,用于汽车轮胎的制造。其他还用作颜料(油墨、塑料、涂料用),干电池用导电剂,催化剂载体、超硬质合金材料。全球炭黑约有70%用于轮胎的制造,20%用在其他橡胶,其余不到10%则用于塑料添加剂、染料、印刷油墨等工业。产需分布截止2004年全球炭黑产能942.5万吨/年,具体分布如下:北美227万吨/年,其中:美国188.5万吨/年,加拿大26.5万吨/年,墨西哥12万吨/年;南美52万吨/年,其中:阿根廷8万吨/年,巴西31万吨/年,哥伦比亚6万吨/年,委内瑞拉7万吨/年;西欧142.1万吨/年,其中:比利时0.6万吨/年,捷克10万吨/年,法国24.5万吨/年,德国29万吨/年,匈牙利6.5万吨/年,意大利24.5万吨/年,荷兰15.5万吨/年,葡萄牙3.5万吨/年,西班牙6万吨/年,瑞典4.5万吨/年,英国17.5万吨/年;东欧96万吨/年,其中:克罗地亚3.5万吨/年,波兰4万吨/年,罗马尼亚3.5万吨/年,俄罗斯及乌克兰85万吨/年;中东及非洲35.5万吨/年,其中:埃及17万吨/年,伊朗8万吨/年,南非6.5万吨/年,土耳其4万吨/年;亚太389.9万吨/年,其中:澳大利亚9万吨/年,中国140万吨/年,印度55万吨/年,印尼12万吨/年,日本71.2万吨/年,马亚西亚10万吨/年,新加坡1.2万吨/年,韩国53万吨/年,中国台湾10万吨/年,泰国28.5万吨/年。2004年全球炭黑市场需求量达到810万吨/年,其中欧洲占25%,北美占23%,中国占15%,日本占11%,其它亚洲国家占18%,全球其它地区和国家占8%。市场前景看好据位于马萨诸塞州安赫斯特的Notch咨询集团的最新研究报告指出,未来几年全球炭黑市场有望以年均3.5%的速度增长,到2010年全球炭黑市场的需求量将达到1010万吨。Notch公司咨询师PaulIta说,2004年虽然欧洲和澳大利亚的一些炭黑装置被关闭,但全球炭黑产能还是新增37.5万吨升至950万吨/年。产能的增加使得2004年全球炭黑装置的开工率比2003年时减少2个百分点降至86%左右。此外,2005年全球还将新增炭黑产能17.5万吨/年。据位于休斯敦的美国大陆碳素公司市场和业务发展部高级副总裁SteveBayless说,2004年全球新增炭黑产能已经被轮胎市场需求增长所吸收。他同时指出,全球炭黑市场在经历了几年的供过于求之后目前已接近于供求平衡,但竞争仍然存在,特别是在高需求量的轮胎行业。据市场人士说,由于装置的关闭抵销了新增产能,因此全球炭黑价格相对稳定。美国橡胶用炭黑的价格约为28~32美分/磅(616~704美元/吨)(FOB),但美国一些专用级别的炭黑出厂价格高达45美分/磅(约1000美元/吨)。欧洲橡胶用炭黑的FOB价格为614~762欧元/吨;而亚太地区的橡胶用炭黑FOB价格为300~400美元/吨。亚洲成为全球炭黑产能扩张的最大亮点全球炭黑的扩能主要集中在亚洲,因为全球生产商已开始向亚洲这个新的轮胎制造中心和低成本生产区域转移。Bridgestone和Tokai组建的合资企业在泰国Ray鄄ong省的BanKhai区新建了一座4万吨/年的炭黑生产厂。位于印度西孟加拉的菲利浦斯炭黑公司、美国大陆炭素公司和新德里的Hi-闭的产能。Altona装置计划在今年Tech炭素公司也已开始分别在印10月份关闭。卡伯特和上海焦化度的Baroda、Chennai和Ghaziabad的合资企业计划在中国天津新建新建炭黑生产工厂。卡伯特、中国一座10~11万吨/年的炭黑生产台北的合成橡胶公司和德固萨公厂,预计在2006年初投产。此外,司在中国上海、鞍山和青岛的炭黑卡伯特公司还将在2005~2006年期生产厂也已分别投产。埃及的亚历间对印尼、马来西亚和印度的炭黑山大炭黑公司在2004年将其位于生产厂进行脱瓶颈改造。Amreya的7万吨/年的炭黑产能扩有媒体称,德固萨公司计划在能至18万吨/年。中国青岛建设第四条炭黑生产线,卡伯特公司负责人Aadvan当前第三条生产线正处于建设之derHeijden指出,公司将对亚洲现中,这两条生产线建成后,德固萨有的炭黑生产厂进行脱瓶颈改造,在青岛的炭黑产能将超过10万同时还将新增产能以替代澳大利吨/年。亚Altona4.5万吨/年装置即将关亚洲将引领全球炭黑市场@庞晓华

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