怎样斗车匪

资源类型:pdf 资源大小:193.00KB 文档分类:政治、法律 上传者:杜柳

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【作者】 李庆钢 

【出版日期】1999-04-10

【刊名】道路交通管理

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车匪路霸是机动车驾驶员最痛恨的歹徒。运输旺季是车匪路霸活动高发期。打击车匪路霸除了搞好综合治理,关健是要提高广大驾驶员与之斗争的意识,消除明哲保身、破财免灾的想法,做到群防群治。现介绍几种方法:一、长途行车应组织车队结伴而行。歹徒常袭击单个外地车辆,因此,执行长途任务事先应有计划地组织几辆车同行,相互照应。单独跑长途时可结识同方向司机邀其同行,或悬挂"后有车队"标语,这对歹徒有很大的震慑力量。二、出行时最好携带手机,随查,掌握好客源。五、准备一定的工具用以正当防卫。独行的货车司机要将随车工具中的长把起子、银头、撬棍等,放在随手能拿到的地方。但必须掌握一条原则,即在歹徒危及自身及车辆安全的情况下方可使用。如造成伤亡,还要及时到公安机关报案,详细说明经过。六、空驶车联系货运,最好通过公路货物配载中心。对路边要求捎货的人,可先查验他的身份证及货票,与之签订简单协议,收取一定数量定金,以免事后麻烦。千万不可轻信一些人去乡村小路上装货。时与家里保持联系。在遭歹徒抢劫后应立即向当地"110"报警。如见别的车遭抢,也应见义勇为,及时向警方报案。三、行车时注意望路障两边。为迫使停车,歹徒常用石块、木材、破旧自行车、桌椅板凳作为路障,自己隐蔽在两旁。遇到这种情况可采取绕行、骑行或碾压过,千万不可停车去移动或捡不明物品。如:一歹徒将空彩电盒置身于路中,司机去捡,反遭抢1000多元。另外,司机要洁身自好,拒绝女色勾引,这是歹徒抢劫的惯用伎俩。四、跨省长途客车发车前要在旅客中成立"联防队",为了共同利益形成一个整体力量,中途不要再上乘客。歹徒一般都是三五人一伙年轻力壮的男性,不带行李且神色不对。发现这些可疑之人,司机不要贪图区区运费。实践证明,"一票到底"的"包车制"是一种团结、有合力、气氛融洽又安全的好方法。建议运输部门到沿海发达城市接送打工旅客时,事先作好调七、悍年怀息,要运作在紧华城镇,紧靠政府机关或派出所附近。不要将车停在山村野店或过于偏僻的地方。收车不宜太晚,除热线国道外,晚上10点以后不要再行上路。八、将现金及贵重物品分别存放于不易找到的地方,随身携带少量现金。歹徒一般都"速战速决",且很贪婪,抢劫一次不会罢手,还会故伎重演。在力量悬殊的情况下,被抢后应立即到派出所和政府机关报案,以便及时出击破案。另外,对一些"假交警"及冒充行政执法人员的乱收费、乱罚款,应先让他们出具相关证件,并索要收据。在不明对方真实身份被罚款、收费的情况下,应立即就近向公安机关报告,或到当地政府"纠风办"举报,或向当地新闻媒介反映。坏人终究怕好人。车匪路霸毕竟是极少数,做贼心虚,是见不得人的"过街老鼠"。只要我们一不怕,二敢于斗争,三讲究策略,加上政府的有力打击,这种丑恶现象定会被遏制。怎样斗车匪@李庆钢

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