营改增试点前后“营业税差额征税”企业的会计处理

作者:胡小凤 刊名:现代商贸工业 上传者:吕靖

【摘要】2013年8月1日起,营业税改征增值税试点范围由局部地区扩大至全国,其中涉及"营业税差额征税"企业增值税缴纳发生了巨大变化。财政部对全国试点后的会计处理还没有出台官方文件,鉴于此,试图结合相关税务文件,对"营改增"前后"营业税差额征税"企业的会计处理作出对比分析。

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0引言2011年11月6日财政部和国家税务局出台了《关于营业税改征增值税试点方案的通知》(财税[2011]110号),跟着出台了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号),其中明确了“营业税差额征税”企业应纳增值税的计算方法。此后,财政部出台了《关于印发的通知》(财会[2012]13号),明确了一般纳税人和小规模纳税人“营业税差额征税”企业的会计处理。2012年1月1日,营业税改征增值税(简称“营改增”)在上海市交通运输业和部分现代服务业率先试点。2013年5月24日财政部和国家税务局又出台了《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号),明确自2013年8月1日开始,在交通运输业和部分现代服务业开展“营改增”全国试点。其中对“营业税差额征税”企业应纳税额的规定与“财税[2011]111号”文不尽相同,本文试图结合相关文件规定,对该类企业全国试点前后的会计处理作出笔者自己的理解。1“营改增”全国试点前的会计处理由于“营改增”全国试点前,同样的试点行业,既存在试点地区也存在非试点地区。对试点地区一般纳税人支付给试点地区一般纳税人的款项,取得增值税专用发票,可以凭票抵扣,但是其他情况则需要明确,具体如下:(1)试点纳税人提供应税服务,按《营业税暂行条例》规定差额征收营业税的,以取得的全部价款和价外费用,扣除支付给非试点纳税人价款后的余额为销售额。(2)试点纳税人中的小规模纳税人提供交通运输业服务和国际货物运输代理服务,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,其支付给试点纳税人的价款,也允许从其取得的全部价款和价外费用中扣除。(3)试点纳税人中的一般纳税人提供国际货物运输代理服务,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,其支付给试点纳税人的价款,也允许从其取得的全部价款和价外费用中扣除;其支付给试点纳税人的价款,取得增值税专用发票的,不得从其取得的全部价款和价外费用中扣除。以上规定可以小结为,原实行营业税差额征税的企业,为了平衡税负,除了试点地区一般纳税人支付给试点地区一般纳税人的款项可以凭票确认进项税额进行抵扣,不再减出所支付的款项外,其他纳税人均可以从销售额中扣除所支付的款项。案例1:甲运输企业是某“营改增”试点地区增值税一般 纳税人,2013年5月取得全部营业收入252.06万元(含税),其中,国内客运收入222万元(从中支付给非试点地区联运企业66.6万元),销售货物收入23.4万元,运送该批货物取得运输收入6.66万元。假设该企业期初无留抵税额,所有款项均已支付。计算该公司当月增值税额并作出相关会计处理。案例分析:该事项中,运输公司取得的客运收入222万元和运输货物收入6.66万元属于“营改增”应税服务项目,现行税率为11%,销售货物属于原增值税应税项目,适用税率为17%。由于《营业税暂行条例》规定,纳税人将承揽的运输业务分给其他单位或者个人的,以其取得的全部价款和价外费用扣除其支付给其他单位或者个人的运输费用后的余额为营业额。即交通运输业属于原营业税差额征税行业。则支付给非试点地区联运企业的66.6万元,可以从应税销售额中扣除。因此,企业针对运输服务实际应该缴纳的增值税为(222-66.6+6.66)(1+11%)11%=16.06万元;针对兼营的货物销售实际应该缴纳的增值税为23.4(1+17%)17%=3.4万元。即合计缴纳增值税16.06+3.4=19.46万元。可以作出会计处理如下(单位:万元):先行确认当期收

参考文献

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