老旧社区非机动车停车设施创新设计

作者:王瑞;姚望;刘昌贵;曹帆;邢欧娅; 刊名:工业设计 上传者:姚庆六

【摘要】相比新建小区相对完善的配套设施,目前城区众多老旧小区非机动车停放管理不规范,不仅缺乏非机动车公共停车空间,公共空间面积更是有限.针对老旧社区非机动车停车难的问题,对小型停车装置进行机械创新,与老旧社区半开放公共活动空间完美融合,提高空间利用率.

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老 旧社区非机动车停车设施创新设计 INN0vATlVE DESIGN OF NON.MOTORIZED f=j RKlNG lUTlES IN( 王瑞 姚望 刘 昌贵 曹帆 邢 欧娅 西南交通大学建筑与设计学院 ,四川成都 ,6l1756 摘 要 :相比新建小区相对完善的配套设施,目前城区众多老旧小区非机动车停放管理不规范,不仅缺乏非{ 间面积更是有限。针对老旧社区非机动车停车难的问题 ,对小型停车装置进行机械创新 ,与老旧社区半开放公; 间利用率。 关键词 :老旧社区改造;非机动车停车设施;空间利用 1研究背景 随着我 国经济社会的高速发 展,中国的城市正经历从传统走 向现代的全面转型。快速的城市化为城市发展提供了强大动力 ,提 高了城市资源配置效率 ,从而促进城市经济快速发展 ,大幅提高了 城市居民生活水平 ,显著改善了城乡公共服务。但是 ,快 速的城市 化进程也便各种社会问题和社会矛盾日益 凸显。其中老 旧社 区便 是由城市发展 区域差异产生的问题之一 ,老旧社区已历经 了几十 余载 ,由于在规划设计之初 ,对非机动车数量和停车位需求增长缺 少考量,造成老旧社区的停车规划远远落后于实际情况。故老旧社 区非机动 车停车设施在规划和设 计上存在 明显的先天不足。影响 着居 民的生活质量。随着人们对居住品质追求的提高 ,老旧社区亟 持更新和改善。非机动车停放也该 “与日寸俱进”。早在 201 2年 9月 5日,国家就下发了《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的 指导 意见 》o其中要求 ,加快 自行车停车设施建设。居住区、公共设 施要 为自行车提供足够的停车空间和 万便 的停车设施。新建住宅 小区必须配建永久性自行车停车场 (库 ),并以地 面停 车为主。此 外,老旧小区、平房地区要通过建设 自行车公共停车场 ,解决居民 自行车停车问颖 2实 地调 研 2.1案例选取的考量 此次调查 研究随机选取 了成都 东面 以及南面 的两个问题比 较突 出的社区作为老旧社区公共设施改造的样本。其中一个是牛 市 口街道水碾河路南社区,社区是在 7O年代末 80年代初由市政 府改造之后提供给居民居住的小区。社区的规模较大 ,历史较为久 远 ,因此反映的非机动车停车设施 的问题较为综合和全面 ,社区也 具有 2O世纪 80年代中国的住宅的典型特点 。 2.2社区的非机动车停车现状 经过对牛市口街道水碾河路南老旧社区的走访发现 ,老旧小区 的停车现状基本表现为以下三个方面 (图 1) (1)非机动车停车设施资源先天不足 :老18d\区 般意义上 是指建于上世纪 9O年代之前的社区、居民区。由于老18d、区在建设 之初 ,对 非机动车停车设施缺少考量 ,没有规划,所 以老旧社区非机 动车停车设施在规划上存在明显的先天不足。 (2)车辆停放杂乱无章 :老旧社区道路普遍较为狭窄 ,公共空 间并没有规划非机动车停车设施 ,即使后期在小区旁规划 了收费的 非机动车停车库,停放更为安全 ,但是【 等原 因,大多数居民的非机动车还是停 己家较近的空的公共活动空间,比如厂 (3)外来车辆挤占居民公共活司 业 ,长期无人管理 ,为了避免被交警 “ 会将 车辆挤进小区 ,这些车辆加剧了毛 这部分多出来的车辆随意停放路边现 路 ,居民公共区域减少导致老人、儿童7 可去 ,且极大地增加了安全风险,严重景 Ia J 【b) 图 1 社区非机动车f 2。3问题总结 经过对老旧社区的买地调研 ,老lE 两个方面 : (1)非机动车停车设施无规划, (2)公共活动空间有限。 舀 2 万粟 设计

参考文献

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