京津冀协同发展背景下张家口区域经济发展现状研究

作者:高艳;赵廷兰; 刊名:环渤海经济瞭望 上传者:赵军山

【摘要】在京津冀协同发展背景下,对张家口区域经济发展现状、特点进行分析,发现虽然经济总量稳步增长,但产业结构不合理,发展水平落后,区域发展差异大,经济发展方式相对粗放。想要加快融入京津冀协同发展步伐,就必须优化产业结构,大力发展区域特色经济,充分发挥自身优势,抓住北京城市功能疏解的时机,承接北京产业转移,实现共赢发展。

全文阅读

环渤海经济瞭望 │ 2019.3 71 区域经济 个价值链中的下游链接。如果您想加强应收账款管理,您可以专注于客户的信贷政策,盈利能力和业绩。降低应收账款回收风险。销售环节通常涉及到营运资金的问题是:(1)企业应当如何对不同的客户选择恰当的销售方式;(2)如何测定客户的信用政策,减少企业坏账损失,同时维护好现有客户的关系。 首先,公司应积极寻求新的销售渠道,并根据市场环境需求不断调整现有的销售模式。尽可能的减少其他中间商参与在销售环节,降低营运资金的占用比例,提高销售过程中流动资金的使用效率。其次,通过分析市场需求的变化,观察企业产品积压的情况,制定适用于企业的信贷政策,使得相应产品的账款回收效率提高,减少企业的坏账避免过渡占用资金。最后,企业应当与客户维系好关系,及时掌握相关的销售信息, 并分析相关销售数据,更准确地估算公司的产量和相应的销量。 四、结论与启示 营运资金管理的好坏是影响企业发展的重要因素之一,也是企业资金管理的重中之重。营运资金在企业生产经营中的作用,就好比人身体中循环流动的血液,对企业的管理效率和 未来发展起着重要作用。价值链理论作为企业价值最大化的重要理论基础,使企业能够改善价值链各个环节的管理。 然而,传统的营运资本管理理论已经无法满足当前经济市场竞争的需求,因此需要建立新的营运资金管理模式。价值链管理理论与企业营运资金管理相结合,可以有效缓解这一问题的存在。由于现代竞争环境的变化,这种管理模式的有效整合是传统营运资本管理的适应性变革。 参考文献 [1] 张艳 . 基于价值链的企业营运资金管理研究 [J]. 市场周刊 ( 理论研究 ),2018(04):31-32. [2] 孙建强 , 姜亚男 . 价值网导向下企业营运资金管理模式研究 [J]. 财会通讯 ,2016(35):64-67. [3] 张东南 . 基于价值链视角的营运资金管理 [J]. 华北水利水电大学学报 ( 社会科学版 ),2014,30(05):84-86. [4] 张霞,孙树华.基于价值链的企业营运资金管理[J].财会通讯 ,2009(23):83-84. [5] 毛付根 . 论营运资金管理的基本原理 [J]. 会计研究 ,1995(01):38- 40. (作者简介:张杰(1994-),女,汉,山东泰安人,初级会计职称,新疆农业大学;通讯作者:杨宁霞) 摘要:在京津冀协同发展背景下,对张家口区域经济发展现状、特点进行分析,发现虽然经济总量稳步增长,但产业结构不合理,发展水平落后,区域发展差异大,经济发展方式相对粗放。想要加快融入京津冀协同发展步伐,就必须优化产业结构,大力发展区域特色经济,充分发挥自身优势,抓住北京城市功能疏解的时机,承接北京产业转移,实现共赢发展。 关键词:京津冀协同发展 ;产业结构 ;区域差异;区域特色经济 ◆ 京津冀协同发展背景下张家口区域经济发展现状研究 一、前言 2014年,习近平总书记2月26日的讲话,将京津冀协同发展上升到国家战略的高度,2015年4月30日,中共中央政治局审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》, 明确了京津冀协同发展的总体方针。同年,北京携手张家口赢得了第二十四届冬奥会的举办权。所有这一切都给张家口带来千载难逢的发展机遇。只有充分认清自身区域经济发展的现状与特点,张家口才能在加快融入京津冀协同发展步伐的同时,为京津冀协同发展做出自己应有的贡献。 (一)总量经济稳步增长 近年来,张家口市经济快速发展,地区生产总值逐年上升,由2010年的9664158万元增加到2016年的14659911万元,年均增长7.2%

参考文献

引证文献

问答

我要提问