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  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:中国人民解放军 上传者:屈争印 上传时间:

    摘要:以某型飞机语音告警信号为例;分析了故障告警原理;找到了故障原因;为类似语音告警信号的排故提供参考;

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:中南大学,广东省材料与加工研究所,梅州粤科新材料与绿色制造研究院,新西兰奥克兰大学 上传者:杞俊洪 上传时间:

    摘要:目的优化化学镀铜氮化铝(AlN)基板的综合性能;掌握热处理对其镀层致密度、界面结合强度和热导率的作用机理;并对划痕膜层失效行为进行分析;方法采用化学镀铜法实现AlN陶瓷基板表面金属化;对其进行200~500℃热处理;利用X射线衍射仪、扫描电镜、激光导热仪;对Cu-AlN基板的物相结构、显微形貌、热学性能进行分析;采用划痕法对镀层结合力进行...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:上海飞机制造厂工艺装备中心 上传者:刘建云 上传时间:

    摘要:通过对用于飞机装配的工程装备(简称工装)制造方面进行分析;在工装设计与返修、工装工艺设计与采购、工装生产与外协、工装的物理信息全覆盖、系统融合这五大部分中;针对工装制造效率低下问题;提出提升效率的方法与展望;

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:中国航天科技集团有限公司,北京宇航系统工程研究所 上传者:梁丽红 上传时间:

    摘要:运载火箭蓄压器多使用平板锥形金属焊接膜盒;当膜盒充压超过其柱失稳临界压力时会发生柱失稳现象;为获得求解膜盒发生柱失稳压力的方法;使用有限元分析软件进行分析;首先利用ABAQUS非线性屈曲法求解膜盒柱失稳临界压力值;然后利用有限元方法求解膜盒在不同压力下的拉伸、压缩刚度值;结合推导的膜盒柱失稳理论计算式;得到了一种平板锥形金属膜盒内压柱失稳...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:中国飞行试验研究院 上传者:陆静 上传时间:

    摘要:基于试验鉴定过程中保障设备问题分布;构建了保障设备10种常见问题分类;利用多型机使用鉴定数据;对我国航空保障设备存在的使用问题进行统计分析;对"三化"、功能/性能、转场运输等高发问题的主要表现进行梳理;对使用问题的深层次原因进行了剖析;并从顶层规划、标准规范、"三化"统型、保障模式和试验鉴定等层面提出了改进意见和建议;...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:沈阳飞机工业 上传者:马学敏 上传时间:

    摘要:为解决生产过程不可控的问题;使用信息化手段搭建生产管控平台;从全局角度梳理生产全过程;打通计划、采购、生产等环节;设定关键路径重点把控;将实际生产情况和计划进行比对;出现差异通过问题管理逐级干预;提前识别生产风险;同时采集生产过程数据进行统计分析;利用图表直观展示;为决策层提供数据支持;...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:空军工程大学空管领航学院,中国人民解放军 上传者:朱宏斌 上传时间:

    摘要:目标机动识别是空战态势感知中的关键问题.针对现有识别方法主观因素较多、模型复杂、难以满足实时性和识别准确率不够高等问题;提出一种基于运动分解和层次支持向量机(hierarchicalsupportvectormachine;H-SVM)的机动识别方法.利用v-SVM二分类器构造H-SVM多分类器.结合运动分解思想;提出从不同方向对目标机动...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:中国航发动力股份有限公司无损检测中心 上传者:齐建发 上传时间:

    摘要:荧光渗透检测某机高压涡轮叶片时;批量性出现荧光背景过度导致无法检测叶片的问题;采用理论和工艺试验相结合的方法;分析了荧光背景过度产生的原因;制定了有效的解决方法;较好地改善了该高压涡轮叶片的荧光背景;

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:吕梁学院物理系 上传者:菅和平 上传时间:

    摘要:通过大展弦比复合材料机翼动力学原理计算大展弦比复合材料机翼结构细节的损耗因子;判断大展弦比复合材料机翼结构的抗疲劳性能;采用大展弦比复合材料机翼结构细节抗疲劳优化方法;将疲劳寿命以及结构质量设成目标函数;对大展弦比复合材料机翼结构进行细节抗疲劳优化;研究结果表明;该方法可有效提高大展弦比复合材料机翼疲劳寿命;优化后的机翼飞行时间较长、可靠...

  • 分类:航空、航天 格式:PDF 积分:0 机构:西安近代化学研究所,北京理工大学宇航学院 上传者:王清标 上传时间:

    摘要:为提高固体火箭发动机的能量利用效率;设计了一种以堵板、塞子为主体结构的脉冲隔离装置(PSD);该装置不同于传统的PSD;堵板选材为钨渗铜;塞子选用聚甲醛(POM)、聚己内酰胺(MC)工程塑料;PSD组件以其简单的结构实现了对发动机燃烧室的分隔;通过水压试验;测试了不同材料塞子的爆破压力;对比理论计算的爆破压力值;发现其结果有良好的一致性;...

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