摘要：市政道路建设可以维护城市物质资源的正常循环；而且能够保证城市的正常运行；其主要任务是缓解覆盖区域的交通压力；本文以提升市政道路施工质量管理水平为出发点；首先指出当前国内在市政道路施工过程中暴露的问题；进而针对性提出优化道路施工质量管理的策略；以期加强国内市政道路施工质量管理；...

摘要：高速公路建设是我国交通运输业的重要举措之一；在勘察设计及施工阶段；路基路面排水问题属于长期以来受到重点关注的项目；地表水与地下水的存在可能导致路基路面使用强度及寿命下滑；加上车辆行驶荷载作用；久而久之会埋下安全隐患；本文首先分析了高速公路路基路面排水不畅对路基路面造成的影响；研究了在排水勘察设计方面的各项要点；并在此基础上提出几点勘察设计...

摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展；城轨行业电气化、自动化岗位专业技术人才较为缺乏；本文深入分析了车站设备维护与管理技术岗位及现场技术特点；剖析岗位专业技术人才培养需求的变化；提出城市轨道交通专业教学的应对措施；为专业人才培养更好地适应城轨交通行业的发展形势提供借鉴；...

摘要：针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题；提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)；首先；利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据；依据职住距离分类统计移动和停留状态下的条件概率分布；其次；建立用于表征用户移动停留状态的两个特征参数指标:方向夹角和最小覆盖圆直径；...

摘要：城市发展；城市交通运输业发展迅速；而有轨电车作为城市交通运输系统的重要组成部分；承担着越来越重要的交通分流作用；为更好地提升有轨电车运行效率；需不断优化有轨电车乘务组织；基于此；本文以有轨电车乘务标准化作业为基础；简要概述了标准化作业在我国有轨电车乘务行车中的应用和重要作用；旨在提高我国有轨电车运行效率；以此提升有轨电车服务质量；...

摘要：针对不同路况下车辆悬架力学性能复杂多变的问题；利用数值分析方法研究半整车半主动悬架的性能特征；根据半整车半主动悬架的力学原理；建立半整车半主动动力学数学模型；利用2个模糊PI控制器分别控制车辆的前后轮；得到模糊PI控制悬架系统；利用粒子群算法对模糊PI控制悬架系统进行优化；得到不同悬架的车身质心加速度、车身俯仰角加速度、前后轮变形量与前后...

摘要：随着城市规模的快速扩大和轨道交通的高速发展；城市轨道交通市域快线规划、建设和运营问题已经成为特大规模城市研究的热点；然而从各城市的规划和实践情况来看；规划理念和建设效果存在较大差异；通过分析市域快线出现的原因及对比研究国外案例；解析中国超(特)大城市发展市域快线的特点；以成都市轨道交通网络规划为例；提出市域快线应具有相对快速、较大运输能力...

摘要：黏着系数是轨道交通安全需要重点关注的参数；基于前人对影响轮轨黏着的研究；提出一种便携式铁轨清理器；可完成特定路段轨道落叶自动清理、雨后轨道干燥工作；整个机器由驱动系统、轨面清扫头、电热干燥机和辅助固定部分构成；具有便于携带、清理干燥效率高的特点；...

摘要：在21世纪；石油紧缺与环境污染已然成为人类发展的两大威胁；成为人类急需解决的两大难题；柴油在其中扮演着重要的角色；并且柴油的燃烧会产生有害污染物；严重污染环境；所以寻找柴油替代物的任务重中之重；文章选用棕榈油为替代燃料；与柴油按照一定的体积比例进行掺混；配制PD30E10；PD30E30；PD50E10和PD50E30这四种微乳化燃料；其...

摘要：为了充分满足道路维护需求；急需要研发一种性能优良；成本低性价比高的；具有环保性能的路用沥青材料；从而满足当前市场需求；为此开展了一系列对于高固含量的乳化沥青的研究；通过改变沥青的改性机理和乳化机理；从而选择适当的制备方法；优化高固含量乳化沥青的质量；首先可以通过SBS改性剂对沥青进行改性；必须要明确的是；SBS改性剂的最佳用量；此外；可以...