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  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构: 上传者:赵红艳 上传时间:

    摘要:故障现象:一辆一汽-大众CC380TSI旗舰型轿车;用户反映该车行驶中有时仪表板上的多个故障灯会突然点亮报警;此时车速直线下降;踩加速踏板无反映;仪表中的挡位无显示;故障出现后;有时关闭发动机再重新起动;故障现象会消失;车辆恢复正常;有时则需要反复尝试多次才能恢复正常;检查分析:根据用户描述;此车属于典型的间歇性故障;对于此类故障诊断;重...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:国家能源集团包神铁路神朔机务段,中车株洲电力机车研究所有限公司 上传者:谢开天 上传时间:

    摘要:神朔铁路自开行万吨重载列车以来;因操作方法不一致导致的起车失败或者坡起溜逸等事件时有发生;给行车安全带来隐患;文章通过对神朔铁路开行的3+0单元万吨列车在不同线路条件下起车时的各种场景进行分析;结合神朔线路条件、列车牵引制动性能;研究出了适合神朔铁路万吨重载列车的起车操纵办法和注意事项;从而保证列车行车安全;提高行车效率及运输能力;...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:黑龙江省公路科学研究院 上传者:本刊编辑部 上传时间:

    摘要:从级配曲线的调整、中砂的选定和生产混凝土时各材料的调整几个方面介绍了大桥预制混凝土的施工工艺;

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:岭南师范学院,贵州理工学院 上传者:梁浩 上传时间:

    摘要:用GT-Power和AVL-Fire建立柴油-天然气双燃料发动机燃烧过程的一维模型和燃烧室三维模型;并对模型进行拟合;从一维模型中观察缸内压力、最大压力值位置、最大压力升高率和功率;从三维模型中观察燃烧因子、NOX、Soot、CO和CH4的变化情况;仿真发现:气缸最大压力值为15.92MPa;最大压力值位置723.4°CA;最大压力升高率...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 上传者:齐文慧 上传时间:

    摘要:贵州省某大桥基础位于岩堆体上;地质条件复杂;覆盖层厚度达约60m;设计采用嵌岩桩最大桩长为64m;为了充分考虑覆盖层侧阻力对桩基承载力的贡献;对设计桩长进行优化;开展了本次试桩试验;试验结果表明:试桩承载力主要由侧摩阻力承担;桩端阻力与桩侧阻力占比分别为20.5%、79.5%;建议粉质粘土的桩侧阻力设计值取48.55KPa;粘土夹碎石层取...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:陕西省铁道及地下交通工程重点实验室,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 上传者:陈群 上传时间:

    摘要:为解决既有隧道洞口落石防护问题;比较了钢桁架棚洞、柔性棚洞以及波纹钢板棚洞3种落石防护结构的优缺点;并采用有限元软件对其可靠性进行数值模拟;研究结果表明:3种防护结构均能对能级为100kJ的落石进行有效拦截;钢桁架棚洞为刚性结构;不利于落石的缓冲及能量吸收;会发生局部变形损伤;适用于洞口坡面陡峭、桥面与地面高差不大、围岩条件较好地段;柔性...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:中南大学,株洲齿轮有限责任公司 上传者:罗海坤 上传时间:

    摘要:针对自动变速器驻车机构在坡道驻车工况下解锁可靠性较低的问题;基于驻车机构的结构组成及工作原理建立了其坡道驻车力学模型;分析其零件结构参数对解锁性能的影响;利用ADAMS软件对驻车机构进行了多体动力学建模;并模拟其在30%坡道上的驻车工况;分析驻车解锁过程中关键部件的受力情况;验证了理论模型的合理性;试制驻车机构样机并进行了整车坡道驻车试验...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:四川省公路院工程监理有限公司 上传者:何永科 上传时间:

    摘要:本篇文章首先对公路工程桥梁桥面铺装施工现状进行阐述;从混凝土质量因素、桥面接触因素、混凝土施工因素三个方面;对导致公路工程桥梁桥面铺装施工问题的主要原因进行解析;并以此为依据;提出公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术;

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:湖南高速铁路职业技术学院 上传者:上官连 上传时间:

    摘要:城轨车辆中变频空调能够有效调节车辆内部的温度;带给乘客舒适感;但是;目前变频空调的谐波抑制还存在着一些问题亟待解决;比如如何使列车变频空调能够真正达到节能的目的;符合当前绿色环保的理念;基于此;本文分析了城轨车辆变频空调谐波抑制;提出了有效实现变频空调节能的具体措施;仅供参考;...

  • 分类:交通运输 格式:PDF 积分:0 机构:广州地铁集团有限公司运营事业总部 上传者:陈玲林 上传时间:

    摘要:针对广州地铁A1/A4/A5型车轴箱轴承锈蚀严重的问题;对锈蚀可能发生的环节和因素进行了分析;并提出了解决措施;优化和规范了轴承拆卸和防护工艺;使送检轴承锈蚀报废率显著降低;

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