基于CTM的城市交通信号优化控制与仿真(无全文)

作者:陈虹;余立建;龚炯 刊名:公路交通科技 上传者:

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【摘要】根据城市交通流的特性建立了平面交叉口的细胞传输模型,在此模型的基础上以交叉口最小延误为目标函数,以周期和相位时间为优化变量,用遗传算法对优化目标进行优化得到配时方案,最后通过仿真并与传统优化方法比较,结果显示优化后排队车辆数和总延误时间减少,表明该优化算法提供了比传统的控制方法更合理的配时方案,对城市交叉口控制比较有效。

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