建设与国际接轨的汽车产品研发体系

作者: 刊名:中国投资 上传者:黄婷

【摘要】 中国第一汽车集团公司技术中心(前身是长春汽车研究所)这个中国汽车研发技术发展的摇篮,以其52年的创业与发展,不仅始终保持国内最强的产品研发能力,而且不断推进着中国一汽乃至中国汽车工业的产品进步和技术进步。在中国加入世贸组织、民族汽车工业面临严峻考验的新形势下,一汽技术中心与时俱进,加速建设与国际接轨的汽车产品研发体系,使一汽再一次以新产品超过50%的贡献度,在2002年上半年攀上了汽车产品产销量28万辆、销售收入432亿元、利润21.5亿元的新高峰,其中中重型载货车总销量首次成为世界第一。面向国内,把握市场需求 中国第一汽车集团公司技术中心坚持把国内市场、中国用户做开发产品的出发点和落脚点,提出了“用户要什么,我们就干什么”,仅在近两年,就开发出用户喜爱的运煤王、新运煤王、工程王、西北王、巨能王、牵引王等一大批新产品,使一汽中重型载货车的市场占有率始终处于全国第一,保持了龙头老大的地位。面对中高级轿车竞争激烈的市场局面,他们开发出红旗名仕等产品,2002年上半年红旗销售了1.5万辆,同比增长159.3%,创下了小红旗投放市场以来的同期最高纪录;轻型车方面,轻卡销售2万辆,同比上升6%;微型车方面,销售达到3.5万辆,同比增长100%,市场份额上升2个百分点。

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